78689. lajstromszámú szabadalom • Terelőberendezés végnélküli siklópályák vonókötelein futó csillekapcsolók számára

Megjelent 11)32. évi január lió 17-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 78689. szám. V/f. OSZTÁLY. Terelőberendezés végnélküli siklópályák vonókötelein futó csillekapcsolók számára. GALBA KÁLMÁN KÖZÉPISKOLAI TANULÓ DOROGON. A bejelentés napja 1919 szeptember hó 6-ika. A jelen találmány tárgya vezérlőberendezés végnélkiili siklópályák vonókötelein futó csillekapcsolók számára és a találmány célja szerkezetileg egyszerű és megbízható berendezés létesítése ezen csillekapcsolóknak, illetve a csilletartó kötélnek a vonókötéltartó, illetve vezetőgörgőkön való átvezetésére anélkül, hogy a kötélvontatógépet meg kellene állítani. Régente ugyanis a vontató- vagy emelőgépet meg kellett állítani abból a célból, hogy a csillekapcsolót a vezetőgörgők mellett elvezessék, mert különben a kapcsoló a görgőkbe ütközött volna. A gép megállítása azonban gyakori üzemmegszakítással, újbóli megindítása pedig erőpazarlással járt. Ez okból már különféle szerkezeteket javasoltak az üzem folytonossátételére, illetve a csillekapcsolóknak a kötélvezető görgőkön való átvezetésére. Ezek a szerkezetek azonban nem váltak be, egyrészt mert Szerkezetileg igen komplikáltak voltak, másrészt pedig, mert az üzemben megbízhatatlanoknak bizonyultak. A jelen találmány tárgya már most oly berendezés, mely a vonókötelen futó kapcsolót önműködően vezeti át a görgőn. A találmány lényegé a vezető görgő elé iktatott kényszerpálya elrendezésében áll. A vonókötél által függélyes irányban magával vitt kötélkapcsoló ezen a kényszerpályán való áthaladása közben fokozatosan vízszintes helyzetet vesz föl és ily állapotban halad rá a kötélkorongra, mely mögött ismét eredeti helyzetébe tér vissza. Ilyen helyzetben folytatja ismét útját. A találmány tárgyának egy célszerű foganatosítási alakjánál a kényszerpálya két, egymással párhuzamos, 90°-ra elhajlított lapos vasból áll, melyek egyik végüktől negyed spirálismenetben fokozatosan hajlanak másik végük felé. Az oldalfalakat alkotó laposvasak egy hátsó vezetőfallal alkotják a kötélkapcsoló számára való, egyik oldalon nyitott kényszerpályát. A végnélküli siklópályának az üres csilléket vezető oldalán lévő kötélkorongok előtt elrendezett kényszerpályák helytállóan vannak a fa- vagy vasszerkezetre, betonfalazatra, falba stb. beerősítve, míg a telt csilléket vezető oldalon egy csukló körül lengethetően fölfüggesztett és külön vezető csigával ellátott kényszerpálya talál alkalmazást. A mellékelt rajz a tarálmány tárgyának példaképem foganatosítási alakját tünteti föl. Az 1. ábra a siklópálya egy részének és