78396. lajstromszámú szabadalom • Váltakozóáramú mótor három sebességi fokozattal
Megjelent 1921. évi október hó 8-án. MAGYAR KIRÁLYI BpH SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78896. szám. Vli/g. OSZTÁLY. Váltakozóáramu mótor három sebességi fokozattal. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT MÜVEK VILL. R.-T. BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1918 julius hó 25-ike. Elsőbbsége 1917 junius hó 30-ika. Többféle sebességgel járó egy és többfázisú villamos motorok tekercselése egyszerű módon csak úgy állítható elő, hogy lehetségessé tesszük két különböző pólusszámra való átkapcsolását, úgy hogy a mótor két. különböző sebességgel járhat. Hogy több, p. o. négy különböző sebességgel járathassuk a motort két különböző egyenként átkapcsolható pólusszámú tekercselést alkalmazhatunk ugyanazon mótorban, de ezesetben üzemközben az egyik tekercselésnek állandóan ki kell kapcsolva lennie, miáltal a mótor kihasználása rendkívül kedvezőtlen. Különböző alkalmazások esetén p. o. szerszámgépek, szállítóeszközök stb. fordulatszámoknál kisnyomaték, más fordulatszámoknál ellenben igen nagy nyomatékot kívánunk. A találmánynak megfelelőleg ezen célokra kiválóan alkalmas motort nyerünk három sebességi fokozattal, amennyiben két tekercselést alkalmazunk, amelyeknek pólusai úgy kapcsolhatók át, hogy az egyik pólusszám mindkét tekercsnél ugyanaz, míg a másik pólusszám a két különféle tekercsnél különböző. Azon sebessége elérése céljából, amelynél a legnagyobb nyomatékot kívánjuk, a két egyező pólusszámú tekercset egyidejűleg kapcsoljuk be, úgy hogy a mótor alctiv anyagát teljesen kihasználjuk, míg kisebb nyomatékkal végzendő munkák esetén a tekercseket külön-külön kapcsoljuk. A viszonyokat néhány példa kapcsán kívánjuk megvilágítani. Szerszámgépeknél általában alacsony fordulatszámnál nagy nyomatékot, nagy fordulatszámnál kis nyomatékot kívánunk. Ez esetben tehát a két tekercset ugyanazon nagyobb közös pólusszámra fogjuk készíteni. Szárazföldi vizijárműveknél ellenben a legnagyobb nyomatékot a legnagyobb sebesség alkalmával kell kifejteni, úgy hogy itt közös kis pólusszámra fogjuk a tekercseket készíteni. Ha már most a két kisebb nyomaték egymástól különbözik, akkor a két tekercs rézkeresztmetszeteit szintén különféle méretűekre választjuk, és pedig olyképen, hogy azon nyomatékoknak feleljenek meg, amelyeket egyedül kell egyenként kifejteniük, hogy lehetőleg csekély veszteséggel és jó anyagkihasználással dolgozzunk. Például fölhozunk egy hajtócsavart víz vagy levegő részére, amely teljes fordulatnál 100% nyomatékkal a teljes fordulat-