77521. lajstromszámú szabadalom • Kerék a kerékkoszorún mozgathatóan alkalmazott futósarokkal

Megjelent 1921. évi február lió 10-éit. MAGYAR KIRÁLYI Jjj^ SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77521. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerék a kerékkoszorún mozgathatóan alkalmazott futósarukkal. * WALTER BETCKE & CO. G. M. B. H. GÉPGYÁR CÉG SCHWIEBUSBAN (NÉMETORSZÁG). A bejelentés napja 1918 október hó 10-ike. A találmány tárgya oly kerék, mely koszorúján mozgatható futósarukkal van ellátva. Ez a kerék úgy útijárművekhez* beleértve katonai járműveket, főleg tüzérségieket is, valamint vontató-gépekhez, motoros-ekékhez és hasonlókhoz is használható. Az ismert ilyfajta kerekekkel szemben a találmány tárgyát képező kerék azáltal tiinik ki, hogy a futósaruk sugárirányban! ettolhatóan és érintő síkban forgathatóan vannak a kerékkoszorún ágyazva. A futósaruknalk ily laza, bizonyos mértékben félmerev megerősítése a kerékkoszorún lehetővé teszi, hogy az iíly kerekekkel fölszerelt jármű minden, még a legkisebb görbében is járhat,, mert a kerékkoszorúk a talajjal éppen szilárdan kapcsolódó futósarukon elforoghatnak és: azokon úgyszólván legördülhetnek. Minthogy emellett a futósaruk a régi ' menetirányban a földön fekve maradnak, a koszorúk pedig a fordulónak megfelelően a. futósarukon legördülnek, a fordulók pontosan betarthatók. A súrlódási edlenállások továbbá kicsinyek, ami az egyenesben menetnél is fennáll és így ily kerekeknél az erőszükséglet kedvező. A futósaruknak szabad forgathatósága és határolt sugárirányú eltolhotósága, továbbá felázott utakon vagy útnélküli talajon való mentetnél azzal az előnnyel jár, hogy a kerekek a talajalakulathoz jobban illeszkednek, minek folytán a hajtókerekek a talajjal kedvezőbben kapcsolódnak, ami a kerekeiknek tovamozgásán tútaagy besülyedés nélkül biztosítja. A csatolt rajz a találmány tárgyának három példaként! kiviteli alakját tünteti föl. Az 1. ábra az egyik kiviteli alatknalk oldalnézete, a 2. ábra metszet az 1. ábrának A—B vonala szerint, a 3. ábra metszet a 2. ábrának C—D vonala szerint. A 4. ábra a másik kiviteli alak oldalnézete, az 5. ábra a 3. kiviteli alak oldalnézete, a 6. ábra metszet az" 5. ábrának E—F vonala szerint és a 7. ábra metszet a 6. ábrának G—H vonala szerint. Az 1-—3. ábrán föltüntetett kiviteli alaíT-nál a futósaruk, melyek a körtárcsa alakú (a) lemezből és az erre merőlegesen álló