77274. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tüzelőanyagoknak égési erőgépekbe való befecskendezésére

ban való korai gyújtásokat megakadályozzák. Az ismertetett találmányi gondolat a fúvókának kétoldalas lőcsatorna alakjában" való kiképzése által lehetőleg erős segédrobbanás elérése, még tovább tökéletesíthető azáltal, hogy a tüzelőanyagot a csatornán át a kamra felé fecskendezzük. Ezen elrendezés által ugyanis elérjük azt, hogy a tüzelőanyagnak a tüzelőanyagszivattyútól kapott sebességi energiája, az áramló gázok sebességi energiája következtében az elérhető legnagyobb értéket veszi fel. A gázok sebessége többszöröse annak a sebességnek, melyet a tüzelőanyagnak lehet kölcsönözni, ellenben a tüzelőanyag tömege, azaz fajsúlya többszöröse az áramló gázokénaik. A tüzelőanyag energiája tehát a gázok energiájához viszonyítva egészen jelentékeny lehet. Ha a tüzelőanyagot a gázáramlás irányával szemben, vagy harántirányban fecskendeznők be, úgy mindenekelőtt a saját energiának teljesen meg kellene semmisülnie és a tüzelőanyag ezután újból gyorsíttatnék. Ezáltal azonban a gázok energiáját lényegesen lecsökkentjük, ugy, hogy a tüzelőanyag az öngyújtás bekövetkezte előtt nem eléggé mélyen hajtatik be a kamrába. Viszont ilyen körülmények között rendkívül jó porlasztást érünk el. Ez a kérdés azonban a munkamenet első részében nem jön tekintetbe, mivel a kis kamratérben a leghevesebb örvénylések állnak elő, melyek az öngyújtás és a mozgásirányváltozás bekövetkeztekor még fokoztatnak. A folyamat ezen részénél csak az a fontos, hogy a tüzelőanyag a kamrában mindenütt elegendő mennyiségben álljon rendelkezésre. A munkamenet második részében, a henger felé való porlasztásnál a tüzelőanyag a gázsugárral közvetlenül szernbefecskendeztetik. A tüzelőanyagot nyuga:lomban lévő nagy térben kell szétosztani, tehát előnyös poröasztásra van szükség. Mivel azonban a munkamenet első részében a segédrobbanásnak elegendő erősséget adtunk, a tüzelőanyagnak a„henger felé való porlasztására és elosztására is elegendő energia áll rendelkezésre. A tüzelőanyag .közvetlenül a kamra felé vagy arra harántirányban, vagy érintőilegesen fecskendezhető a fal felé, mi mellett közvetlenül egészen a csatornába vezethető be. Egyetlen tüzelőanyagcsatorna . helyett a főcsatorna kerületén több ilyen csatorna lehet elrendezve. A mellékelt rajzon a találmány tárgya több példaképen vett kiviteli alakjában vázlatosan van feltüntetve. A (c) fúvókacsatorna, mely a (b) retortát és az (a) hengert összeköti, hengeres csőalakú és a tüzelőanyag a középen körülbelül (e)-nél fecskendeztetik be. A gázsugarat, mely mindenekelőtt a hengerből a retorta felé és a segédrobbanás bekövetkezte után a retortából a henger felé áramlik, egyes egyenlő keresztmetszetű párhuzamos áramszálakra szétbontva képzelhetjük el (1. ábra), mivel a túlnyomásnak sebességgé való átalakítása már a csatorna szájánál bekövetkezik. Ha a csatornába tüzelőanyagcseppet vezetünk be (2. ábra), ezen a helyen a csatorna szűkebbé válik és az energia-át-' alakítás a csatorna szájától a szűkítés arányában ezen legszűkebb hely felé eltolódik, mi mellett a nyomás a csatornában a csepp mögött (p2)-ről (pl)-re esik; Ha a csepp keresztmetszete (F), úgy á (p2—pl), (F) erő a cseppet a retorta, illetve a henger felé gyorsítja. Hogy a csepp az áramló gázok sebességét felvehesse, a gyorsításnak bizinyos ideig és bizonyosr útdarabon kell hatnia. Ezt azáltal érjük el, hogy a csatornának bizonyos hosszúságot és állandó, vagy közel állandó keresztmetszetét adunk. Ezáltal a "tüzelőanyag egészen a csatorna torkolatáig a gázáram gyorsító hatása alatt marad, mert ha egy csepp tüzelőanyag, vagy lefecskendezett rész útjában a falra tapadva maradt volna, úgy ezen a he<!yeríazonnal keresztmetszetszűkülés és ennek