76450. lajstromszámú szabadalom • Röpülőgép
Megjelent 1920. évi április lió 29-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76450. szám. V/h. OSZTÁLY. Repülőgép. GOTHAER WAGGONFABRIK ACTIEN-GESELLSCHAFT CÉG GOTHÁBAN. A bejelentés napja 1916 julius hó 20-ika. Elsőbbsége 1915 szeptember hó 21-ike. Oly repülőgépeknél, melyek a szimmetriatengely egy-egy oldalán elrendezett két motorral vannak ellátva, mely motorok mindegyike külön propellerre hat, eddig a repülőgéptörzset a propellerek között, a szimmetriatengelyben rendezték el. Ezáltal a motor középvonalak nagy távolsága adódott ki. mely a propellerátmérő, törzs,szélesség és egy bizonyos szabad tér összegének felel meg. Az ilyen repülőgépeknél a leállított motorral egyes irányban való repülés nehézségeket okoz, melyek elkerülésére a jármű törzsét magasan helyezték el és a két propellerkört egymáshoz közelítették. A motor közép vonalak távolsága azonban ebben az esetben is még mindig az egy bizonyos szabad térrel növelt propellerátmérővel egyenlő. A találmány tárgyát képező repülőgépnél a. mótorközépvonalakat egymáshoz még jobban közelítjük úgy, hogy azok távolsága a propellerátmérő tört részére csökken. Ezt azáltal érjük el, hogy az egyik propeller a hordföliilet mellső széle előtt, a másik propeller pedig a hordföliilet hátsó széle mögött fekszik. A motorok és propellerek elrendezése azt is lehetővé teszi, hogy a motorokkal közös hosszanti síkban egy-egy gépfegyvert vagy löveget rendezzünk el úgy, hogy az egyik gépfegyver hátúi fekvő motornál és propellernél közvetlenül a hordföliilet mellső széle előtt, a másik gépfegyver pedig elől fekvő motornál és propellernél közvetlenül a hordföliilet hátsó széle mögött fekszik, ami által egyrészt egy előre irányuló, másrészt egy hátrafelé irányuló. minden irányban kilengethető gépfegyver áll rendelkezésünkre. A mellső propellerre ható motor és a mögötte fekvő gépfegyver vagy löveg a hátúi a kormányfölületeket. tartó, ismert repülőgéptörzs alakjával bíró tokba lehet beépítve, mellyel a második motort, valamint az elől fekvő gépfegyvert vagy lövedéket fölvevő tok a súly kellő méretezése, valamint a keresztmetszet és a homlokellenállás megfelelő megválasztása által tart egyensúlyt. A hadirepülőgép ezen kivitelének még egy további előnye is van. A két motorral és egy vagy több mozgatható gépfegyverrel ellátott eddigi repülőgépek három testtel bírtak, melyek mindegyike kiilönkiilön légellenállást fejtett ki; ezt a há
