76375. lajstromszámú szabadalom • Kompresszor elrendezés négy vagy hat munkahengerből álló egy vagy több csoporttal bíró gyorsjárású égési erőgépek számára

/ Megjelent 1920. évi május üó í.O-én. MAGYAR KIRÁLYI fgg SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 76375. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Kompresszorelrendezés négy vagy hat munkahengerből álló egy vagy több csoporttal biró gyorsjárású égési erőgépek számára. POIS ANTON FŐMÉRNÖK WIENBEN. A bejelentés napja 1916 augusztus hó 30-ika. Gyorsjárású égési erőgépeknél, melyek | négy vagy hat egy sorban ^egymás mellett elrendezett munkahengerrel bírnak, a hajtórészek tömeghatásának kiegyenlítése ismert módon azáltal van kei*esztülvíve, hogy két-két a gép közepétől kb. egyenlő távolságban elrendezett munkaforgattyú egyenlő irányban áll és az egyenlő irányú forgattyúk egyes párjai egymáshoz képest egyenlő szög alatt állanak, mely szög négyhengertí gépeknél 180°-ot és hathengerű gépeknél 120°-ot tesz ki. A forgattyúk ezen elrendezése által nemcsak a tömegerők, hanem azok nyomatékai is kiegyensúlyozhatnak úgy, hogy azok összege minden forgattvúhelyzetben kb. O-al egyenlő. Ha az ily gépeknél a munkahengerek mellett még kompresszor is állíttatik föl, akkor utóbbi hajtórészei szintén tömegerőket hoznak létre. Hogy ezek az erők föl ne szabaduljanak, hanem a gépen belül kiegyensúlvoztassanak, azokat akként kell elosztani, hogy a forgattyútengely által vétessenek föl és azok összessége minden forgattyúállásnál kiegyenlíttessék. A jelen találmány tárgyánál ez a kiegyenlítés a kompresszornak a gép közepén való elrendezése által van elérve. A kompresszor a négyhengerű gépnél két és a hathengerű gépnél három hengerből áll, melyek egymáshoz lehetőleg közel rendeztetnek el. Az első gépnél a kompresszorforgattvúk egymáshoz képest 180°-al és az utóbbinál 120°-kal vannak eltolva. Ezen kompresszorf or gattyúk a,z illető csoporthoz tartozó munkaforgatytvúkkal egyirányúak lehetnek vagy azokkal tetszés szerinti szöget képezhetnek. Két-két vagy három-három munkahenger két vagy három kompresszorhengertől jobbra és balra van elrendezve. A számítás azt mutatja, hogy úgy a mótor, mint a kompresszor összes tömegerői ezen elrendezésnél egymást kiegyensúlyozzák, még pedig nemcsak az ideoda menő részek gyorsulási erői, hanem még a forgórészek centrifugális erői is. Ami a tömegnyomatékokat illeti a munkahengereknél a szimmetrikus forgatvtyúelrendezés kövétkeztében szabad, nyomatékok nincsenek jelen. A kompresszorhengereknél a nyomatékok képezésére csakis á hengerközepeknek egymástól való távolsága jön tekintetbe. Ezen nyomatékok hatása azonban lényegtelen, mivel a kompresszorhengerek egymástóli