76199. lajstromszámú szabadalom • Propelleragy
Megjelent 1930. évi március hó 31-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 76199. szám. V,h. OSZTÁLY. mim Propellerágy. URBANTSCHITSCH ADOLF SZABADALMI ÜGYVIVŐ WIENBEN, MINT FINKEISÉN KARL BERLINI LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1917 szeptember hó 1-je. Elsőbbsége 1913 december hó 22-ike. r^rmot••oíc^iavís •••,•>: •>'•' >•; — A jelen találmány tárgya mindenfajta röpülőgép számára . való propellerágy,: mélynél a légcs.avar kér •karima közé van t borítva, melyeknek egyike eltolhatóan ti'og:lal helyet az agyperselyen, ••••,'r r ;A. találmány .szerint -.a,z agypersely: és . egy az eltolható karimával szilárdan ös^ekötott: karmantyú : ^barázdákkal van I ellátva, melyek ék é,s horony módjára I kapcsolódnak egymással ós ilymődon az agypersely a karmantyú viszonylagos helyzetükben ^egymáshoz; képest el. nom tolkatpaji tartják, « {cnBaft^-iói töíbii •.•A/ találmány:iárgyáhttkítovábhi .kiképzése gyanánt a karmantyúnak karimanélküli vége szárnyakkal van ellátva, melyek az agvgyal összekötött karima kivágásain átnyúlnak és csavaranya fölvételére való csavarmenetekkel vannak ellátva. Az agynak a karmantyún túl nyúló vége szintén menetekkel van ellátva úgy, hogy a karimák kettősen vannak össizecsa varolva. Célszerűen az agy végén elrendezett csavar jobh-, a karmantyú vége pedig balmenetű, miáltal a propeller meghajtásánál a csavaros összeköttetés önműködő szoros meghúzását érjük el. «*»,«3JM.IJ .-;Vii A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképpeni foganatosítási alakját szemlélteti. Az : V. ábra oldalnézet, részben metszet. A 2. ábra metszet az X. ábra 1—I vonala szerint. Az (1) agy (1. ábra), mely ismert módon van a propellertengelyre fölerősítve, több (3) szemölccsel fölszerelt (2) karimával van ellátva. Az (!) agy fölé (4) karmantyú van tolva, mely a (2) karima szemölcseihez hasonló, (6) szemölcsökkel fölszerelt (5) karimával van ellátva, Mint a 2. ábra mutatja, az (1) agy és a (4) karmantyú (7) barázdákkal van el: látva, mely barázdák kölcsönösen egymásba kapcsolódnak és ilymódon az agyat és a karmantyút elforgás ellenében relatív helyzetükben egymáshoz képest 'elfoglalva rögzítik. A (4) karmantyú vége kivágásokkal van ellátva úgy, hogy (8) szárnyak képződnek. Ezek a szárnyak menetekkel vannak ellátva és az (1) agy (2) karimájában kiképezett (9) kivágásokon vannak átdugva. A menetekre (10) csavaranya van fölcsavarolva. A (8) szárnyak merevítése és központosítása céljából a (10) anyával még egy,
