76161. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék

Megjelent 1920. évi március hó 31-ón. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. szabadalmi leírás 76161. szám. XX/a. OSZTÁLY Rugalmas kerék. DR

VON BACHMAIR-HEYDA LEO TARTALÉKOS FŐHADNAGY ÉS KOHN KAMILLO MÉRNÖK, MINDKETTEN KÖNIGGRÁTZBEN. A bejelentés napja 1918 január hó 7-ike. Elsőbbsége 1915 december hó 23-ika. Jelen találmány tárgya azon rendszerű rugalmas kerekekre vonatkozik, melyeknél egy keréktárcsa és egy ezzel rugalmasan összekötött külső kerékkoszorú van elrendezve és a találmány lényege abban áll, hogy a keréktárcsának és a külső koszorúnak a különböző irányok felé bekövetkező összes relatív mozgásai egyetlen mozgássá alakíttatnak át, miáltal az ezen két test mozgató erők egy irányba hozatnak és rugalmasan kiegyenlíttetnek. Ezt azáltal érjük el, hogy a keréktárcsa és a külső koszorú közé kapcsoló elemek egy összefüggő rendszerét iktatjuk be, amidőn ezen összekötő elemek a két test keréktárcsa vagy külső koszorú egyikében egy bizonyos irányban kényszermozgásúlag vezettetnek és rugalmasan meg vannak erősítve, ellenben a másik testtel különleges csúszódarabok segélyével, melyek ezen test célszerűen elrendezett vájataiban csúsznak, mozgathatóan van összekötve. A csatolt rajzon a találmány egy példaképem kiviteli alakja van föltüntetve. Az 1. ábra a rugalmas kerék egy részének* részben metszett oldalnézete. A 2. ábra az 1. ábra A—A vonala szerinti keresztmetszete. A ' 3. ábra az 1. ábra B—B vonala szerinti metszete és a 4. ábra az összekötő elemeik rugalmas szerkezetének egy módosított kiviteli alakja. Az (a) keréktárcsa a külső (b) koszorúval (c) összekötő elemek egy rendszere segélyével van összekötve. Ezen (c) elemek a rajzon föltüntetett kiviteli példádban páronként (d) rugók által vannak összekötve és a rugókkal együtt a kerékkoszorúhoz képest sugárirányban elrendezett (f) tartók (e) vájataihan vannak elhelyezve. A (c) összekötő elemek számára való két oldalsó vezetőcsatorna, melyek az (e) üregbe torkollnak, keresztszerűen elrendezett (g) vezetőhornyokkal vannak ellátva, melyekbe a (c) összekötő elemek megfelelően kiképezett (h) toldatai illenek úgy, hogy ezen elemek az (f) tartóban pontosan egyenes vonalban mozoghatnak. Mindegyik (c) összekötőelem egy rövid (i) csúszórudat hord, mely a végén megfelelően kemény anyagból készült (j) golyóval van ellátva. A (j) golyókkal ellátott (i) csúszórúdak (1) csúszótuskók kúpalakú (k) kivágásaiba nyúljak, rnejy csúszíó4us,kók az (a) keréktárcsa külső kerületén vannak megerő-