75734. lajstromszámú szabadalom • Gázelvezetés merev léghajókból

Megjelent 1920. évi január liő 10-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75734. szám. V/h. OSZTÁLY. ~ . I Gázelvezetés merev léghajókból. • * LUFTFAHRZEUGBAU SCHÜTTE-LANZ CÉG BRÜHLBEN. A bejelentés napja 1917 január hó 13-ika. Elsőbbsége 1916 január hó 17-ike, A merev léghajókat tudvalévőleg általában gázcellákkal látják el, melyek a hajó bordázatához belülről hozzásimul nak, míg a bordázattartókat kívül, az úgynevezett külső burok fogja körül. Ezáltal a cellák és a külső burok között rendesen levegővel telt köpenvtér keletkezik. A léghajó emelkedésénél a cellában lévő gáznak ciz a törekvése, hogy kiterjedjen; a feszes cellák belső túlnyomása növekszik mindaddig, míg a biztonsági szelepek bizonyos magasságú nyomásnál nyílnak és a gázt kibocsátják. A biztonsági szelepek eddigelé általában úgy vannak elrendezve, hogy a köpenytérbe fújnak ki. A kiáramló gáz eloszlik, elkeveredik a köpenytérben lévő levegővel és lassanként átdiffundál a külső burkon. Emellett azonban a cellák körül robbanógázköpeny helyezkedik el, mely a burok átbocsátóképességéhez mérten hosszabb ideig marad meg és robbanékonyságán ál fogva nagy veszélyt rejt magában annál is inkább, mert jelenleg még nincs mód a levegő és a hydrogén elegy ének bizonyos határok között való tartására. A gázelvezetés egy másik módja a szelepeket a külső burokra helyezi át. Ennek az elrendezésnek az a hátránya, hogy esetleg a kiáramló gáz éppen úgy, mint az előbbi elrendezésnél a gondolákhoz eljuthat, vagy hogv a szelepek helyzete hozzáférhetetlen úgy, hogy azokat nem lehet ellenőrizni. • A jelen találmány tárgya a gázelvezetésnek oly szabályozását célozza, melynél a kiáramló hydrogén lehetőleg veszélytelenül vezettetik el és ezen célból gyorsan és alaposan kevertetik el levegővel, még pedig oly arányban, mely a robbanási határokon (9, 5—66, 5%-oé keverék) kívül fekszik, tehát a léghajó fölrobbanásának veszélyét- kizárja és ennek ellenére a szelepek jó hozzáférhetését biztosítja ezeknek ellenőrzése céljából. A rajz 1—4. ábrái vázlatosan szemléltetik az új olrendezés több példaképen! foganatosítási alakját. Az 1. ábrában, mely egy merev léghajó középrészét' szemlélteti, (a) az egyes cellákat, (b) a'külső burkot és (e) a köpeny| teret jelöli. Két-két cella között kémény-