75158. lajstromszámú szabadalom • Gyújtóbeállítógép két egymással szemben elforgatható egytengelyű állítótesttel
ágyazva, nevezetesen forgástengelye az (E) kúpkerék forgástengelyével esik egybe. A (Da2) és (Eb2) kúpkerékáttevés áttevési viszonya egy. A (D) kúpkerék a rajzon látható módon (v. ö. különösen a 4. ábrát) mereven van az (F) forgattyúval összekötve, mely a gyújtó beállítására szolgáló tagot alkotja. Az (F) forgattyúnak (fl) toldata van, mely kúpszerű nyugasszal bír, míg a (C) tok rúgónyomás alatt álló (c4) retesszel van ellátva (v. ö. a 4. ábrát). A rajzon a forgattyú ama helyzetben van ábrázolva, melynél a (c4) retesz az (fl) toldat megfelelő nyugaszába fogódzik. A viszonyok olyanok, hogy a (c4) reteszt csakis az (F) forgattyúra ható aránylag nagy erő kapcsolhatja ki a megfelelő nyugaszból. Az (fl) toldaton kívül az (F) forgattyúnak még egy második, harangalakú és kívül hengeres (f2) toldata is van, melynek tengelye az (F) forgattyú forgástengelyével esik össze és egy (G) gyűrű forgástengelyét képezi, amelybe két, egymással átlósan szemben fekvő (H és J) csavar (1. és 4. ábra) van ágyazva. A (H) csavar, melyet egy (hl) fogantyúkerék segélyével lehet forgatni, az (F) forgattyú (f2) toldatán alkalmazott (f3) fogazásba fogódzik, mely fogazás körülbelül 60° hosszúságú íven van kiképezve. Az (il) fogantyúkerékkel fölszerelt (J) csavar a harangalakú (f2) forgattyútoldatban fekvő <K) csavarkerékkel kapcsolódik, mely a rajzon (4. ábra) látható módon mereven van az (E) kúpkerékkel összekötve. Hogy a (J) csavar és (K) csavarkerék egymásba fogódzhassék, az (f2) forgattyútoldatnak (f4) kivágása van, melynek nagysága akkora, hogy a (G) gyűrű ama határokon belül, melyek között a (Hf3) csavaráttevés segélyével beállítható, akadály nélkül foroghasson. A (Hf3) és (JK) csavaráttevések önmagukat reteszelik el. A (K) csaT varkerékkel egy (Kl) dob van mereven kapcsolva, melynek kerületén a (k2) távolságbeosztás van kiképezve. A megfelelő (gl) leolvasójegy (2. ábra) a (G) gyűrűn van kiképezve, melyen ezenkívül a ig2) korrekcióbeosztás is alkalmazva van, (2. ábra), amelyhez a harangszerű (f2) forgattyútoldaton alkalmazott (f5) mutató tartozik. Ha a gyújtóbeállítógépet használjuk, először is a két (A és B) állítótestet kell egymáshoz viszonyítva oly szög alatt beállítani, mely a kívánt robbanási pontnak felel meg. Ebből a célból a (J) csavart forgatjuk az (il) fogantyúkerék segélyével, miután az (F) forgattyút — ha ez szükséges — a rajzon látható állásba hoztuk. Minthogy ekkor az (F) forgattyúra — mely a (J) csavar ágyazására szolgáló (G) gyűrűvel a (HÍ3) csavaráttevés önmagát elreteszelő hatása következtében kapcsolva van — csak csekély erők hathatnak, a (c4) retesz az (fl) toldat megfelelő nyugaszával kapcsolatban marad úgy, hogy a forgattyú nem foroghat. A (J) csavarforgása ezért a (K) csavarkerék és az evvel mereven kapcsolt (E) kúpkerék forgását idézi elő, minek következtében a (b2) fogaskoszorú közvetítésével a (B) állítótest is forgásnak indul. A forgattyúval mereven kapcsolt (D) kúpkerék ekkor nyugalomban marad, ép így az (a2) fogazás útján a (D) kúpkerékkel kapcsolt (A) állítótest is. A (K) csavarkerékkel egyidejűleg a (k2) távolsági beosztással ellátott (Kl) dob is forog. A (J) csavart mindaddig forgatjuk, míg a (gl) jel a (k2) beosztásnak a megkívánt robbanási távolságot jelző osztásvonalára nem mutat, mikor a (B) állítótest az (A) állítótesttel szemben a kívánt robbanási távolságnak megfelelő szöggel fordult el. A robbanási távolság korrekcióját a (hl) fogantyúkerék forgatásával végezzük. Minthogy ez (F) forgattyúra ekkor is csak kis erők hathatnak, a (c4) retesz ebben az esetben is kapcsolatban marad a megfelelő nyugasszal úgy, hogy a forgattyú és az (f2) forgattyútoldat fogazása nem foroghat. A (H) csavarra a (h2) fogantyúkerék segélyével átvitt forgásnak tehát az a következménye,, hogy a (G) gyűrű az (f2) forgattyútoldattal szemben elfordul. Ebben a forgásban a (K) csavarkerék is részt venni kénytelen, iriinthogy