73742. lajstromszámú szabadalom • Mentő- és szállítókocsi lovak és egyéb állatok számára

Megjelent 1919. évi május iió 10-én. — * • f MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 73742. szám. .XVIlI/b. OSZTÁLY. Mentő- és szállítókocsi lovak s egyéb állatok számára, BRUNNBAUER OTTO TAKARÉKPÉNZTÁRI-HIVATALNOK LINZBEN. A bejelentés napja 1917 október 3-ika. i Jelen találmány tárgya mentő- és szállítókocsi, mely elesett vagy beteg háziállatok lehető kímélése mellett azok gyors és könnyű fölrakását teszi lehetővé és egészséges háziállatoknak utcákon vagy utakon való szállítására is előnyösen használható. A találmány lényege abban áll, hogy egy hátsó fölcsappantható keskenyebb fallal ellátott kocsiszekrény hátul igen könnyen lesűlyeszthető és pedig azáltal, hogy a kocsiszekrény a kocsi alvázán akként van forgathatóan ágyazva, hogy az üres szekrény súlypontja a forgástengellyel kb. összeesik, továbbá hogy egy a szállítókocsitól független gördülő tolópad, melyre az állatokat fölrakjuk, a kocsiszekrény mellső szilárd keskenyebb falán alkalmazott sodronykötél fölhúzó által föltolható és a kocsiszekrénybe húzható. A csatolt rajzon a találmány tárgya égy példaképem kiviteli alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra. oldalnézet, a . . 2. ábra a kocsi íölülnézefee, a 3. ábra a sodronykötélfölhüzóval fölszerelt kocsiszekrénytől hátulnézete, a 4. és 5. ábra a gördülő tolópad alulnézete, illetve nézete és a 6. ábra a billenthető kocsiszekrény elreteszelésére való részletet mutatja, Az (1) kocsiszekrény annak oldalain alkalmazott, egy vonalban fekvő (2) csapok körül lengethetően van ágyazva; a kocsiszekrény az 1 ábrán lebillentett helyzetben van föltűntetve. A (2) csapok kis (3) bakok segélyével a (4) kocsikeretre vannak erősítve, míg az (5) csapágyak a kocsikeret fölött fekvő, az (1) kocsiszekrényre alkalmazott merevítő szögvas alsó oldalán vannak fölcsavarva vagy szegecselve. A kocsiszekrény hátsó keskenyebb (7) fala az (I) nyil értelmében a (8) csukló körül lecfeappantható ós (9) sínekkel van ellátva, melyek a kocsiszekrény fenekén megerősített (10) sínekkel egy vonalban fekszenek. A (9) sínekhez még egy szabadon fekvő (11) sinpár csuklósan van erősítve, mely a (7) fal belső fölületére a (II) nyil irányában fektethető és azon hevederek vagy forgó reteszek segélyével megerősíthető: , A keskenyebb (7) fal beesappantott helyzetben tehát csukott kocsiszekrénynél utóbbival reteszek, csapok, kampókarikák vagy hasonlók segélyével szilárdan összeköthető. A kocsiszekrénynek a kocsikereten mindkét helyzetben, vagyis lebillentett vagy a vontatásra alkalmas helyzetben való rögzítésé, a kocsiszek-