73682. lajstromszámú szabadalom • Vasúti podgyász be- és kirakóberendezés
Megjelent 1919. évi május 110 fi-én. magyar szabadalmi hivatal. SZABADALMI LEÍRÁS 73682. szám V/f. OSZTÁLY Vasúti podgyász be-, át- és kirakó berendezés. BARTHA GYÖRGY MAGÁNZÓ SZATMÁRON ÉS ZÁGONYI SÁMUEL MAGÁNZÓ DKBRECZENBEN. • Welp-at.én n»öi» J8J8 április hó 24 ike. .Jeten találmánynak tárgya vasúti podgyászok be-, át és kirakására szolgáló oly berendezés, amely a személyszállító vonatoknak középállomásokon a podigyászkezelés hosszadalmassága okozta nagy késéseit megszünteti, illetőleg lényegesen csökkenteni, munkaerő megtakarítást előidézni és a podgyászok sokszor igen tetemes megsérülését van hivatva kiküszöbölni. * A közbenső állomásokon a berakandó podgyász ugyanis a vonatot a vágány mellett rendesen a földön halomra rakva Varja. Minthogy pedig a vonatot csak a legritkább esetben sikerül úgy megállílani, hogy a podgyászkocsi pontosan a podgy ászhalom mellé kerüljön, a munkásoknak a podgyászt többnyire nagyobb távolságba, de még akkor is, ha a podgyászkocsi a halom mellé került, darabonként és kézben kell behordaniok. Ezt a műveletet természetesen az átrakásoknál is el kell végezniök. A ki- és átrakandó podgyászdarabokat is egyenként kell fel- és leemelniök, ami mind nemcsak sok időt és sok emberi erőt köt le, hanem az állandóan siettetett munkában a kirakandó podgyászt rendesen nem emelik ki, hanem kilökik a kocsiból, ami nagy károkat szokott okozni. A jelen találmány lényege már most abban áll, hogy a podgyász be-, át- és kirakását oly sülyeszthető és emelhető lappal (illetőleg lapokkal) ellátott kézi koosá segélyével végezzük, amelynek (minden egyes) sülyeszthető és emelhető lapjára (egy-egy) butorkerekekre szerelt tálca van téve, mi mellett a sülyeszthető és emelhető lap egyik, vagy mindkét oldalszélén vízszintes csuklók körül elforgatható szárny van elrendezve, amely használatban a kézikocsi és a podgyásizkocsi között híd gyanánt szolgál és amelynek keresztül a podgyásszal megrakott tálcát a kézikocsiról a podgyászkocsiba, vagy fordítva átgördíthetjük. A találmánybeli kézikocsi lapja azért sülyeszthető és emelhető, hogy egyrészt