73311. lajstromszámú szabadalom • Könnyű kötépálya

tovább vezethető. Ezáltal ^kerüljük, hogy a szállító kötélbe új kötéldobokat kelljen behelyezni, ami a drótkötélpálya fölállítását bizonyos körülmények közt napokkal késleltetné. Ha ezen közbeeső leemelő szerkezet mögött, olyan szállításoknál, melyek rövidebbek egy pályaelemnél, nem lenne elegendő hely a pályaelem szállítókötelének teljes kiegyenesítésére akkor, a találmány szerint, a körülfutó szállító kötelet, csigákkal, vagy ellencsigákkal, tetszőleges szög alatt félre terelhetjük, tehát, a esigasorok módjára, rövidebb úton helyezhetjük el. Ha elegendő idő áll rendelkezésre a fölépítéshez, akkor természetesen a szállító kötelet le is lehet vágni és újból össze lehet kötni és így megrövidíteni a szállítóelemet. A találmánynak megfelelő drótkötélpályák könnyű áthelyezhetősége megköveteli, hogy a szerkezeti részek szerelési munkáját csökkentsük, hogy az állomások gépi berendezését, nevezetesen a hajtó-, vég- és közbeeső állomásokéit, úgy képezzük ki, hogy azok mindegyike, mint önálló egész, egy talpkereten, vagy effélén, a legkisebb helyszükséglet mellett fölépítve, raktáron tartható, szétküldhető, fölállítható és áthelyezhető legyen. A mellékelt rajz 1.—4. ábrái a találmány tárgyának foganatosítási példáit ábrázolják. A szállító edényeket a kötéllel tetszőleges módon, pl. önmagukban véve ismert fogókkal, vagy nyergekkel kötjük össze az állomásból való kiindulásukkor és a kötél továbbítja azokat a vonalon, mire a következő állomásba való beérkezésükkor a szállító kötéllel való "kapcsolatuk megszűnik, úgy hogy a jármű az egykötelű pályáknál ismert módon, a szállító kötélről szilárd (helytálló) függőpálya vágányokra megy át. A fogószerkezet célszerűen úgy lehet építve, hogy a járműnek alulról való egyszerű megemelésével is, vagy más módon történhetik annak a szállító kötélről való lekapcsolódása, vagy ebbe való bekapcsolódása nyilt pályán, hogy közbeeső ieemelőszerkezetek nélkül is a pálya bármely helyén lehessen a járművet megtölteni, vagy kiüríteni, mint valamely mezei vasútnál. A pályán a szállító kötelet, önmagában vévé ismert módon, oszlopok, csigák közvetítésével tarthatják, melyek fölött az tovahalad és melyek fölött haladnak el a járművet a szállító kötéllel összekötő eszközök. Minthogy lehetetlen könnyű kötélpályáknál, melyek gyorsan állítandók föl, az oszlopoknak a pálya hosszirányában és a függélyes irányban való kiigazításával sok időt eltölteni, azért a találmány értelmében a köriilfútó szállító kötél tartására szolgáló berendezés mozoghatóan és ingaszerűen van az oszlopokra fölfüggesztve, úgy hogy a körülfútó szállító kötél kiigazítása könnyen eszközölhető a kötelet tartó berendezés magassági helyietének és oldalirányának változtatásával és az esetleg még fönnmaradó eltérések, a tartó berendezés oldalra való kitérése folytán, önmaguktól kiegyenlítődnek.. Az 1. ábra egy pályaelem hosszprofilját mutatja, ahol (A) a hajtóműállomás, ahonnan a pálya, fölfelé vagy lefelé elterelve, oszlopokon a (B) vég- és kötélfeszítő állomáshoz vezet, mely csak egy, a kötél körülvezetésére szolgáló kötélcsigákból áll mimellett utóbbi, egy csigasor segélyével vagy más alkalmas módon, egy feszítő bakhoz húzható, vagy ettől eltávolítható. (Cj-vel egy rövidített pályáaál, vagy a kötél függélyes megtörési helyén alkalmazott közbeeső járműleemelő berendezés van jelölve. A 2. ábrán az (A) hajtóműállomás nagyobb léptékben, még egyszer föl van tüntetve, lefelé elterelt szállító kötél esetére. Itt is egy (a) kötélfeszítő szerkezet, pl. egy csigasor, vagy egy járgány van elrendezve, mellyel a szállító kötél után feszíthető. A 3.. ábra a pályaelem (B) végállomásának egy példaképeni kiképzési módját ábrázolja azon esetre, amidőn a pályaelem végpontja maga a pálya vége, vagy törést? vagy átmeneti pontja gyanánt van kiképezve. Ilyen esetben egy helytálló függőpályasín van az állomáson elrendezve, melyre a vonalról beérkező járművek futnak föl, úgy hogy kö ívben, a szállító kötél másik, visszafelé fútó ágára, vagy a következő pályaelem kiindulási állomására vezethetők át A szállító kötél itt egy kötélcsiga köré terelhető