72879. lajstromszámú szabadalom • Dörzstárcsahajtás csavarorsós sajtók számára

Megjelent 1918. évi október hó 19-én. MAGY. rf&v KIR SZABADALMI l|Bg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 72879. szám. XVI/d. OSZTÁLYDörzstárcsahajtás csavarorsós sajtók számára. SCHAR FERDINÁND GYÁROS BÉCS/M

SCHWECHATBAN ÉS THEUMER RUDOLF MAGÁNMÉRNÖK BÉCSBEN. A bejelentés napja 1916 junins hó 10-ike. Elsőbbsége 1915 november hó 4-ike. Jelen találmány tárgya dörzstárosák által hajtott csavarorsós sajtókra vonatkozik és célja az eddig ismert ily szerkezetű tajték- előnytelen hatásfokát megjavítani. Az eddig ismert slajtók előnytelen hatásfoka első sorban arra vezethető vissza, hogy különösen nagyobb orsóvastagsággal és nagyobb fordulatszámmal bíró sajtóknál a lendítőtárcsa és a dörzstárcsa között csúszó veszteségek és igen nagy súrlódási veszteségek keletkeznek. Hogy ezen hátrányt elkerüljük, a csavarorsó sajtó hajtására a dörzstárcsás közlőműveknél isimert hajtást alkalmazzuk, mely két egymással szembenfekvő, egymáshoz képest ellenkező irányban forgó dörzskerékkel van ellátva; ezen két dörzstárcsia a találmány értelmében akként van elrendezve, hogy mindkettő a csavarorsón ülő lendítőtárcsával egyszerre hozható érintkezésbe illetve helyezhető érintkezésen kívül. Ezáltal azt az előnyt érjük el, hogy az orsó és az anya közti súrlódásnak lényeges csökkentése mellett a dörzstárcsa és lendítőtárcsa közti csúszóveszteségek lényegesen magasabb fordulati számok és megnagyobbított lendítőtömegek mellett is csökkentetnek, úgy hogy a sajtó teljesítőképessége egyoldalú hajtással biró sajtókhoz képest lényegesen fokoztatik és a dörzskerékhajtás oly teljesítések részére használható, melyek számára eddigelé dörzskerekek által hajtott csavarorsós sajtók nem voltak használhatók. A csavarorsón emellett előnyösen két lendítőtárcsa va,n egymásfölött elrendezve, melyek a két egymással szembenfekvő fordított forgási irányban futó dörzstárcsa által akként hajtatnak, hogy az alsó lendítőtárcsa a két dörzskerék alsó részével, a fölső lendítőtárcsa pedig a dörzskerekek fölső részeivel fölváltva kapcsolatba hozható, miáltal az orsó forgási iránya megváltozik. A szerkezeit olyan lehet, hogy a dörzstarcsák kúposán vannak kiképezve és kilendífés által a fölső vagy az alsó lendítőtárcsáival fölváltva érintkezésbe hozhatók; a dörzstárcsák azonban kilendíthetetlenek is lehetnek, míg a két lendítőtáircsa vagy a dörzstárcsák emelhetően és sülyeszthetően lehetnek elrendezve, hogy a váltakozó kapaszkodást létrehozzák. I A csatolt rajzon a találmány szerint