72555. lajstromszámú szabadalom • Gázzal töltött melegítőberendezés kerékabroncsok részére
Megjelent 1918. évi augusztus hó 27-én, MAGY. ^ KIR. SZABADALMI jj Sg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 72555. szárú. XVI/d. OSZTÁLY. Gázzal fűtött melegltőberendezés kerékabroncsok részére. huszár károly mérnök resiczabányán. , A bejelentés napja 1917 április hó 17-ike. ! Kerékabroncsokat, különösen vasúti kocsik kerékpárjainak abroncsait a keréktestre tudvalevően meleg állapotban húzzák föl. Az abroncsok fölhevítésére eddig leginkább használt, gázzal fűtött berendezés a föld szinén elrendezett betontömbből állt, melynek kerületi mélyedésében voltaik a gáz- és légvezetőcsövek elrendezve. A melegítendő kerékabroncsot a betontömb fölső lapjára helyezték és a melegítést úgynevezett melegitöpofákkal végezték, melyeket kézzel toltak a melegítendő abroncshoz. A gázt és levegőt a betontömbön helytállóan nyugvó gáz- és légvezetőcsövekből a melegítőpofákhoz fémtömlőkön át vezették. Ezen ismert berendezésnek számos hátránya van. A berendezésnek a föld szinén való elrendezése célszerűtlennek mutatkozott, minthogy a műhelyben ideodamenő munkásoknak a berendezés útjában volt. Azonkívül a kerékabroncsnak a daruban való föl<helyezése alkalmával a munkások a melegítőbe rende1 - • zésre álltak, azt bepiszkították és ezáltal a melegítőpofák furatai eldugultak. Ennek következtében a berendezés gyakran megsérült, különösen pedig az érzékeny fémtömlők voltak sérüléseknek alávetve. Ezenfölül a melegítőpofák eddigi elrendezése egyenletes melegítést sem tett lehetővé. Mindezen hátrányok a találmány tárgyát képező melegí főberendezéssel el vannak kerülve. A találmány lényege abban áll, hogy a szegmensek alakjában kiképezett melegítőpofák közös hajtóáttétel által kényszermozgásuan vézéreltetnek, úgy hogy melegítendő kerékabroncsihoz egyenletesen kényszerülnek közeledni. Ezen berendezés előnye, hogy a pofák "beállítása a munkás ügyességétől és figyelmétől,, függetlenné van téve. Az egész berendezés tartóját asztalmagasságra fölemelt betontömb képezi, ir^ely egyúttal a melegítőpofák hajtásának ágyazáséra is szolgál. A találmány értelmében továbbá az érzékeny és jelenleg alig beszerezhető hajlékony fémtömlők is mellőzhetővé válnak. Helyettük a levegőnek és a gáznak a betontömbön nyugvó gáz- és légcsövekből a melegiítőpofákhoz való vez lésére merev csövek szolgálnak, melyek a helytálló gáz- és légcsövekkel, továbbá a melegítőpofákkal és végül egymással fis csuklósan vannak összekötve, úgy hogy a melegítöpofák mozgását szabadon kö-
