71911. lajstromszámú szabadalom • Üzemeljárás égési turbinák számára
_____ Megjelent 1918. évi április hó 19-én. MAGY. KIR. SZABADALMI M HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 71911. szám. v/d/a. OSZTÁLY Üzemeljárás égési turbinák számára. MASCHINENFABIUK A UGS B U R G- N Ü R N BE R G A.-G. CÉG NÜRNBERGBEN. a bejelentés napja 1916 február hó 4-ike. Elsőbbsége 1915 február hó 8-ika. Égési turbináknál a melegkihasználás tudvalevőleg annál jobb, mennél kisebb a nyomásesés a hóeséshez képest, vagyis mennél kisebb kompressziómunkát igényel valamely adott melegmennyiségnek munkává való átváltoztatása. Ezt az eredményt, mint ismeretes, akkor érjük el, ha az elégési temperaturát oly magasan tartjuk, hogy expanzió után a temperatura akkora legyen, hogy azt a fúvóka- és lapátanyag még elbi?ja. A melegkihasználás azonban még ezen esetben sem kielégítő, minthogy a meleg tetemes része fölhasználatlanul távozik a kipuffogóba. E melegmennyiségek visszanyerésére javaslatba hoztak máiregenerátorokat, amelyeknek azonban az a nagy hátrányuk, hogy azok óriási méreteket érnek el, minthogy a melegátadás atmoszferikus feszültségű gázoknál és túlhevített gőzöknél tudvalevőleg- igen csekély. A találmány tárgyát képező*üzemeljárásnál e hátrányt a következőkben leírandó módon kerüljük el: Kísérletekből kitűnik, hogy a melegátmenet a gázfeszültség növekedésével lényegesen nő (lásd Hütte 21. kiadásának 401—403. ol* dalait). Ennek megfelelően az eltávoz© gázokat a találmány szerint csak annyira expandáltatjuk, hogy feszültségük a regenerátorba való belépésnél még elég magas legyen ahhoz, hogy a melegátmenet faktora nagy legyen. Ismeretes^ hogy az égési temperaturának magas termikus hatásfok biztosítása mellett való csökkentésére csupán az a mód áll rendelkezésünkre, hogy nagy mennyiségű fölös levegőt alkalmazunk. Ahhoz azon1 bnn, hogy ily nagy légtömeget minden egyes körfolyamatnál arra a feszültségre hozzuk, amely a fentebb említett okokból jó melegátmenetet biztosít a regenerátorban, tetemes kompressziómunkára van 'szükség, amely munka a regenerálás által elért előnyöket csökkentené. Ez okból a találmány szerint az eltávozó gázoknak oly mennyiségét expandáltatjuk egy második fokozatban egészen atmoszferikus feszültségig és juttatjuk ily állapotban a kipuffogóba, mint amennyi friss keveréket vagy — folyékony tüzelőanyag alkalmazása esetén — levegőt vezetünk mindenkor fissen a folyamatba. A keveréket a hőmérséklet csökkentése céljából a még feszültség i
