71807. lajstromszámú szabadalom • Olajkapcsoló

Megjelent 1918. évi jaiiuár hó 84-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 71807. szám. VII/ÍT. OSZTÁLY Olajkapcsoló. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MÚVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1916 mireins hó Sl-ike. Olajkapcsolókban bizonyos mennyiség megszakítósánál a kontaktusok között hasonlóan, mint a száraz kapcsolóknál, ív keletkezik, amely a kontaktusok és az olaj elpárolgó részecskéiből álló buborékot hoz létre, amelynek nagysága a kontaktusok és az olaj anyagától és a kapcsolás útjától és sebességétől eltekintve, a megszakítás energiájától függ. Ha a buborékok kicsinyek, úgy az olaj az ív megszakítása után lehűti őket és a bennök lévő gőzöket sűríti, illetőleg abszorbeálja; nagyobb buborékok képződése esetében a zárt olajedényben a nyomás pillanatnyilag oly nagyra nőhet, hogy a szerkezeti okokból aránylag kis keresztmetszetű biztonsági szelepek nem képesek a nyomást csökkenteni ós explóziók állanak elő. De ezenkívül is káros az ív, mert egyrészt az olajat fölmelegíti, másrészt pedig részben elszenesíti úgy, hogy az a benne lebegő szénpelyhek miatt erősen veszít szigetelő képességéből. Az irodalomban több helyütt szó volt -már róla, hogy az ily ív képződésének megakadályozására, illetőleg időtartamának csökkentésére a kikapcsolás pillanatában olajat nyomjunk be a kontaktusok azon részei közé, amelyeken az ív keletkezik oly célból, hogy az olaj áramlása a megszakítás ívét magával ragadva, lehűtse, illetőleg mechanikailag megszakítsa és eloltsa; de valamennyi ismert megoldásában a kapcsolóemeltyű mozgását használták föl, akkép, hogy a kikapcsolással kényszermenetben mozgatott dugattyúk, vagy megfelelő alakú szárnyak segítségével adtak az olajnak áramló mozgást. Ily megoldásnak az az elvi jelentőségű hátránya van, hogy azon rövid, a másodperc kis tört részére szorítkozó időbén, amíg a kikapcsolás végbemegy, dugatytyúkkal vagy szárnyakkal az olajat nem lehet energikus mozgásba hozni, ami különben ily módon azért sem volt célszerű, mert különösen a kézikapcsolóknál nagy 'ellenállást kell legyőzni, ami a kapcsolást károsan lassítja. E hátrányok kiküszöbölésére a jelen találmány szerint segédolajtartányt rendezünk el, amelyből az olajat gáznyomás vagy pedig a nehézségi erő hajtja a kikapcsolás pillanatában nyíló csapon vagy