71807. lajstromszámú szabadalom • Olajkapcsoló

tolózáron keresztül a kontaktusok közé. | Az olajnak nem kell huzamosabb ideig, j csupán a kikapcsolás közben a kontaktu- j sok közé behatolnia; mégis célszerű arról j gondoskodnunk, hogy az olaj röviddel a kikapcsolás előtt, még mielőtt az áram { megszakadna, kezdjen beáramolni és pedig azért, hogy az ív megszakítása pillanatában már elég erős áramlásban legyen. A csatolt rajzon a találmány tárgyának kiviteli példáját tüntettük föl; eszerint az (1) segédolajtartányt rendezzük el megfelelő magasan a kapcsoló (2) tartánya -fölött. Az (1) tartányból a (3) csővezeték j a főtartány két-két oldalán elrendezett s a (4) tolókával elzárt (5) fúvókákhoz vezet. Az utóbbiak nyílásai a kapcsoló (fi, 6') kontaktusai felé irányulnak. A kapcsolót működtető (7) rúd a (8) kai- és a (9) rudazat révén áll a (4, 4) tolókákkal kényszermenetű összeköttetésben ós pedig olymódon, hogy amidőn kikapcsoláskor a (7) rúd lefelé mozgattatik, a (4, 4) tolózáj- az olaj fúvókákat rövid időre nyitja és pedig abban a pillanatban, amidőn a (6') kontakrWskés a (6) kontaktust elhagyja.. Ekkor az (5) fúvókákból a nyomás alatti olaj a kontaktusok közé j áramlik és az itt képződő szikrát magá- j val sodorva elolt fit- A (8) kapcsolókarnak J továbbmozgatásakor az (5) fúvókát a f 4) 1 tolózár ismét elzárja. A kapcsolóedény- i bői a fölösleges olaj a (10) lefolyócsövön j át távozik. i A (4) tolóka nyílásának nem közpon- .j tos, de kissé oldalt való elhelyezésével el- j érhetjük, hogy az (5) fúvókán keresztül i már akkor lépjen ki olaj, amidőn még a { kontaktuskés a (6) kontaktussal még érintkezik úgy, hogy egy szempillantással a megszakítás előtt kezdődjék meg az áramlás, amely ekkép a megszakítás pillanatában mái elég erős le,sz az ír azonali eloltására. De elérhetjük e célt a tolóka másféle kiképzésével is, mint ahogyan tolóka helyett más zárószervet, pl. csapot, szelepet stb. is képzelhetünk a kapcsoló rudazatával kényszermenetű összeköttetésben., Végül ahelyett, hogy a segédolajtartányt magasan rendeznők el, oldalt is alkalmazhatjuk, mely esetben az olajat tetszőleges nyomásnak vetjük alá. SZABADALMI IGÉNTKK. 1. Olaj kapcsoló, a kontaktusai között kikapcsoláskor mozgásba hozott olajjal, .jellemezve magasabban elrendezett vagy nyomás alatti segédolajtartánynval, amelyből nyomás hatása alatt hatol be az olaj a kapcsoló nyitása pillanatában a kontaktusai közé. 2. Olajkapcsoló magasan elrendezett vagy nyomás alatti segédolajtartánnyal, amelyből az olaj nyomással hatol be a kapcsoló kontaktusai közé, azzal jellemezve, hogy az olaj áramlása már akkor kezdődik, amidőn a kontaktusok ínég érintkeznek, oly célból, hogy szétválásukkor már erős áramlásban legyenek. •k Ola j ka pcsoló magasan elrendezett vagy nyomás alatti segédolajtartánnyal, amelyből az olaj nyomással hatol be a kapcsoló kontaktusai közé, jellemezve az utóbbiak felé néző olajfuvókákkal, amelyeket a segédtartánytól a a kapcsoló rudazatával akképen összekötött zárószervek (tolózár, csap stb) választanak el, hogy az olaj az utóbbiakon át a kikapcsolás pillanatában vagy valamivel előbb áramoljék a kontaktusok közé. (í rajzlap melléklettel.) PAUAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPEÍT-EN-