71460. lajstromszámú szabadalom • Természetes és mesterséges léghuzammal működtethető tüzelőberendezés

— 2 — lángcső külső vegén egy (2) szekrény­szerkezet van beépítve, mely a befelé szé­lesedő (3) ajtónyílást képezi és a (4) aj­tót tartja; utóbbitól kétoldalt egy-egy (5, 6) gőzkamra van elrendezve, melyek egy, a szekrény alsó részén kiképezett (7) csatorna útján egymással közlekednek. Az (5) gőzkamra a (8) szabályozócsapon keresztül a (9) gőzcsővel áll összekötte­tésben, mely a kazán gőzterébe vezet úgy, liogy az (5) kamrába tetszészserinti sza­bályozható mennyiségben gőzt vezethe­tünk be, mely a (7) csatornán át a ((5) kamrába is jut. Az (5) gőzkamra alatti (7) gőzcsatornából és a (6) gőzkamrák­ból egy-egy, a rostély oldal szélein végig­terjedő (10, 31) gőzcső indul ki, melyek a gőzt az (5, 6) kamrákból a később le­írandó módon a rostélyszerkezetbe, illetve a tűztérbe vezetik. Az (5, 6) kamrák és a (7) csatorna mögött a (2) szekrényszer­kezetben egy körülfutó (12, 13) csatorna van kiképezve, melynek az ajtónyílás alatt és a (7) csatorna mellett fekvő (12) része vízszintes, míg a másik (13) része ívalakúan illeszkedik az (1) hullámcső­höz. A (13) csatornának a tűztér felé néző oldala (14) lyukak egy sorozatá­val van ellátva, mely lyukakon át a gőz később leírandó módon sugárirányban a lángtérbe fúvatható. Ha erőltetett üzem mellett a (4) tüzelő­ajtó zárva van, akkor a gőz alant leírt módon a rostélyszerkezeten. át vezettetik á tűztérbe, ha ellenben a tüzelőajtót ki­nyitjuk, akkor a gőz útja önműködően akként váltódik át, hogy a rostély felé vezető út elzáratik, ellenben a (13) csa­torna felé vezető út kinyílik úgy, hogy a gőz (14) lyukakon át fúvatik a tűztérbe, miáltal a lángoknak és forró tiizgázok­nak a nyitott tüzelőajtón való kifúvása biztosan meggátoltatik. E célból az (5) gőzkamra fenekén egy (15) nyílás van kiképezve (3. ábra), melynek egyik fele a (7) csatorna fölött, másik fele pedig a (12) csatorna fölött fekszik. A (15) nyí­lás fölött egy (,l(i) tolattyú van vezetve, mely egyik helyzetében a (12) csatornába vezető nyílást elzárja és a (7) csatornába vezető nyílást nyitja, másik helyzetében pedig fordítva az utóbbi nyílást zárja és előbbit nyitja. A (16) tolattyú (17) kap­csolórudacska segélyével a (18) csap kö­rül lengethető (19) emeltyű egyik karjá­val van összekötve, mely emeltyű másik karja (20) kapcsolórudacska- útján a tü­zelőajtó (21) forgástengelyére erősített (22) karocskával van összekötve; a (20) kapcsolórúd az (5) kamra falának egy tömszelencével fölszerelt furatán megy keresztül, mely tömszelence a rajzon nincs föltüntetve. A (19) emeltyű úgy van beállítva, hogy zárt tüzelőajtónál a (16) tolaítyút befelé, vagyis a (12) csa­tornába vezető nyílás fölé tolja úgy, hogy a gőz nem juthat a (12, 13) csatornába és igy nem áramlik ki a (14) furatokon, ellenben a (7) csatornába és a (6) kam­rába, innen pedig a (10, 11) csöveken át a rostélyszerkezetbe vezettetik. Ha a tü­zelőajtót kinyitjuk, akkor a (22) karocska az ajtó (21) tengelyével együtt forogva, a (19) emeltyűt átlendíti úgy, hogy a (16) tolattyú kifelé huzatik, miáltal ez a to­lattyú a (7) csatornába vezető nyílást el­zárja és a (12) csatornába vezető nyílást nyitja. Most a gőz csakis a (12, 13) csa­tornákba juthat és így a (14) nyílásokon át a lángtérbe fúvatik, ellenben a ros­télyszerkezeten át a gőz áramlása és így a levegő befúvatása megszakíttatik. A rostéiyszerkezet a lángcsőbe szerelt (23) liamúszekrény fölé van szerelve. E célból a hamúszekrény oldalfalaira egy­egy, a rostély hosszán végigterjedő (24) teknő van erősítve (2., 5. és 12. ábra), melyek körülbelül a (2) szekrény szerke­zet belső liomlokfölületétől egészen a ros­tély hátsó végéig terjednek és mellső vé­gükön nyitva vannak, mint azt a 12. ábra miitatja. A (24) teknőben a (10, 11) gőz­csövek vannak elrendezve, melyek több (25) harántcső által vannak összekötve; utóbbiak az egész rostélyt alátámasztják. Az első (25) cső közvetlenül az ajtószek­rény mögött, az utolsó pedig közvetlenül a (26) tűzhíd előtt van elrendezve. A (25)

Next

/
Oldalképek
Tartalom