71397. lajstromszámú szabadalom • Berendezés átmenetileg terhelt transzformátorok üresjárási munkájának csökkentésére

JHeifttttem 1WJ- évi szeptember hó MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 71397. szám. V!l/g. OSZTÁLYBerendezés átmenetileg terhelt transzformátorok üresjárásí munkájának csökkentésére. ÜBERLANDZENTRALE WESTPREUSSEN G. M. B. H. CÉG MARIENWERDERBEN. A bejftlífntéa napja 1916 április hó 26-ika Elsőbbsége 1915 április hó 28-ika. Az olyan transzformátoroknál, melyeket Csak átmenetileg, pl. mezőgazdasági üzemekben nagyobb motorok időleges táplálásával terhelnek, a haszon nélküli üresjárási munka az üzemi költségeket jélentékenyen növelheti, ha nem kapcsoljuk le azokat az üzem-szünetek alatt a nagyfeszültségű hálózatról. Ezt azonban az iskolázatlan kiszolgáló személyzet legtöbbször elmulasztja. A jelen találmány már most új módon olyan berendezéssel segít ezen a hátrányon, mely a transzformátort önműködően lekapcsolja a nagyfeszültségű hálózatról, ha bizonyos ideig, pl. egy félóráig terheletlenül áll, míg a lekapcsolás elmarad, _ ha ezen idő eltelte előtt újból terhelés következik be. Ily módon a rövidebb idei üzemmegszakítások, aminők gyakran szükségesek, nincsenek befolyással a kapcsolás állapotára, hanem csak a hosszabb szünetek. Ezeknek eltelése után a transzformátor nagyfeszültségű kapcsolóját újból be kell kapcsolni, hogy újból üzemáram álljon ilendelkezésre a motorok számára. A mellékelt rajz egy (TI) egyfázisú transzformátorhoz való ilyen kapcsolási elrendezést mutat, mely transzformátort, primér, egy kis (T2) világítási transzformátorral együtt, a (H) nagyfeszültségű hálózat táplál és mely, szekundér, az (M) motorhoz áramot vezet. Az (Sl) kapcsoló a (TI) transzformátornak a. (H) hálózatról való primér lekapcsolására szolgál, az (S2) kapcsoló pedig az (M) mótor be- és kikapcsolására. Az (Sl) kapcsoló az (A) kézikeréknek a nyíl irányában való forgatásával kapcsolható be és nullfeszültségi kikapcsolással van ellátva, azaz bekapcsolt állapotában egy elreteszelés fogva tartja azt, amíg az (N) tartó tekercs áramot vezet, egy (F) viszszahúzó rúgó hatása alatt azonban újból kikapcsolódik, mihelyt az (N) tartó tekercs ismét árammentes lesz. Azonkívül az (Sl) kapcsoló hajtóművén egy (Kl) segédkontaktus ván elrendezve, mely a bekapcsolás alatt rövid időre záródik, azonban nyitva van, ha az (Sl) kapcsoló be-, vagy kikapcsolt véghelyzetében van. (ZR)-rel egy szintén a nullfeszültségi elv szerint épült időrelais van jelölve, melynek tekercse az áram átmenete alkalmá-