71210. lajstromszámú szabadalom • Többrészű földfölötti áramvezetősín elrendezés

Mejyeleiit 1917. evi augusztus lio lO-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 71210. szám. V/g/a. OSZTÁLY Többrészű földfölötti áramvezetősin-elrendezés. ALLGEMEINE ELEKTRICITÁTS-GESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1916 április hó 22-ike. Elsőbbsége 1915 január hó 27-ike. 13eluitó .számítások alapján megállapítjjHs$uk, hogy elektromos vasutak áramveíetősineinék (harmadik sineinek) legjvezőbb súlya jelentékenyen nagyobb, It ahogyan eddig föltételezték. Ennek petkeztében erős és nehéz síneket kell ilmazni, az ilyen sínek azonban csak jféssé volnának rugalmasak és a hordgrkezetnek a rendelkezésre álló térben |ó elrendezése nehézségekkel járna, esetleg lehetetlen is volna. fA találmány értelmében a sinelc egész fizető keresztmetszetét megosztjuk és ni így kapott sinrészeket egymástól mechanikailag függetlenül rendezzük el, illetve függesztjük föl. A sinkeresztmetszet egy része az áram vezetésén kívül az áram leszedésére is szolgál. A sinrészeket úgy méretezzük, hogy elegendő rugalmasak legyenek és így pl. az alátámasztási 'pontoknak a különböző magasságú sintalpak folytán változó magassági helyzetét jól követhetik. Ezenkívül a teher az alátámasztási pontokon majdnem egyenletesen oszlik el. A sinrészek közeit előnyösen az egész hordszerkezet vagy ezen szerkezet egy részének elhelyezésére használjuk. A vezető keresztmetszet esetleg szükséges növelésére az adott szűk profil kedvező kihasználása céljából az úgynevezett hevederkannák terét használjuk föl', a keresztmetszetet növelő anyagot itt helyezzük el és szükség esetében pántokkal vagy effélékkel rögzíthetjük. Az új áramvezetősin, mely 3—4-szer oly nagy keresztmetszetű lehet, mint az eddig használatos sínek, gondos ágyazást igényel; az ágyazásnak emellett a sínek bizonyos mozgékonyságát kell biztosítani anélkül, hogy a szigetelés kedvezőtlenül vétetnék igénybe. A sinek között levő teret lehetőleg a hordszerkezet elhelyezésére kell használni. Az áramvezetősin keresztmetszetét továbbá úgy kell megosztani, hogy az áramvezetősinek összeállítása gyorsan és lehetőleg kevés költséggel legyen végezhető. A megosztást tehát a keresztmetszet nagysága szerint addig folytatjuk, hogy a sinrészeket egyszerűen hajlítani lehessen. Előnyös továbbá, ha a sinrészek súlya lehetőleg egyenlő, úgy hogy a lerakáshoz lényegben azonos, kis számú munkás szükséges. Ha olyan mellékvágányokat is akarunk elektromos áram hozzávezetésével ellátni, amelyek terhelése kisebb, mint a fővonalé, akkor