70600. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti kocsik ajtóinak, nyomólevegő segélyével egy helyről történő zárására

Megjelent 1917. évi március iió 7-én. MAGY. > SZABADALMI KIR. HIVATAT£ | (í? rp 'tt SZABADALMI i 70600. szárú. V/b. OSZTÁLYBerendezés vasúti kocsik ajtóinak, nyomólevegő segélyével, egy helyről tq^rtónő járására. 4 KNORR-BREMSE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLINLICHTENBERGBEN. A bejelentés napja 1915 október hó l§-ik&. Elsőbbsége 1914 november hó 11-ike. i, A jelen találmány vasúti kocsik ajtóinak, nyomólevegő segélyével egy helyről "történő zárására szolgáló berendezésre vonatkozik. Az isimert ilyen fajtájú berendezésekkel szemben a jelen berendezésnél azt a kettős működésű nyomóléghengert, mely az ajtókat záró húzószervet mozgatja, -egy önműködően dolgozó ^ vezérlőtolattyú láfja el nyomólevegővel, mimellett ez a tölaítyú úgy van kiképezve, hogy csak rövid nyomólevegőlökésre van szükség, hogy az ajtók záró mozgása meginduljon és végbemenjen úgy, hogy az ajtók zárását végző vasüti közegnek csak egy elektromos nyomógombos kapcsolói vagy egy nyomólégszelepet kell egy pillanatra működtetnie, hogy az ajtókat zárja, mert minden további mozgás önműködően megy végbe. Az önműködő szelep visszamoz^ásának előidézésére a találmány egy~további része szerint az ajtók csapokat mozgatnak, melyek csak akkor létesítenek kapcsolatot a nyomólégtartály és az önműködő szelep közt, ha valamennyi aijtó zárva van. Ezz^lehetővé van téve, hogy minden egyes ajtót külön-külön nyissunk anélkül, hogy ezzel a zárómozgás befolyásoltatnék. Azonkívül még azáltal is elérjük ezt, hogy az ajtókat záró húzószerv rugalmas menesztőkkel van ellátva, melyek az egyes ajtók bármikor való nyitását megelégedik és a zárás közben ellenállás föllépte csatén kikapcsolódnak. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy foganat ósítási példáját vázlatosan ábrázolja. Az ajtónyílások (a)-val vannak jelölve. Ezeket a (b, bl) ajtókkal lehet elzárni. A rajz baloldalán léVő ajtó nyitva, a jobboldalán lévő zárva van föltüntetve. Az ajtók a szokott módon csigákkal, (c, cl) sinekenl függnek. Azonkívül az ajtók (d, dl) ütközőket hordanak, melyekbe a közös (f) húzószérvnek az ajtók zárását végzÖ {e, el) menesztöi kapaszkodhatnak. Az (e, el) menesztők az ajtók (d, dl) ütközőinek az ajfók 'zárása irányában ellenállást nem támasztanak úgy, hogy az tók záirásaj az (f) húzoszerv bármely hely-' zetében kézzel is, minden nehézség nélkül végezhető. A másik irány felé az (e,