70594. lajstromszámú szabadalom • Önműködő egyensúlyozókészülék repülőgépekre

Megjelent 1917. évi március hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL i •• SZABADALMI LEI RAS 70594. szám. V/h. OSZTÁLY Önműködő egyensúlyozó készülék röpülőgépekhez. BILLY JÓZSEF iMÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1915 december hó 7-ike. Jelen találmány tárgya önműködő egyensúlyozó - készülék repülőgépekre, mely lényegében súlyingából áll, mely a gépnek egyik vagy másik irányban való kibillenése esetén is, megtartja függélyes helyzetét és flykep a röpülőgéphez képest viszonylagosan kileng, miként azt mellé­kelt rajz 1—2. ábrája világosan szemlél­teti. Az ingánaik ezen viszonylagos kilen­gése használtatik föl arra, hogy >a röpülő­gép egyensúlyozálsára szolgáló szerveket működésbe hozza. Ezen szervek lehetnek az eddig is használatos kormányfölületek vagy pedig jelen találmány szerint a szárnyfölületek végein, valamint a fark­fölületen függélyes tengelyű légcsavarok alkalmaztatnak, melyek az inga közép­állásában nyugalombán vannak, az ingá­nak a gép billenése folytán, egyik, vagy másik irányban való kilengése folytán, oly irányú egymást támogató forgásba jönnek, hogy ja kibillent gépet középállá­sSBa ismét visszahozzák. Természetes©íi a gép hossztengelye kö­rüli billenések, valamint a gép haránt­tengelye körüli billenések egyensúlyozá­sára egy-egy különálló hossz-, illetve ha­ránttengelyű inga szolgál. Hírtelen göirbületű pályáknál ( a gép hossztengelyei körül kilengő súlyingánál a röperő a fold vonzóerejével elléntétes hatást feji ki, minek következtében fneg­eshetik, hogy a súlyinga a gép billenése­kor nem tartja meg függélyes helyzetét, hanem a géppel együtt szintén ferde hely­zetbe jut és így nem szabályoz. Jelen ta­lálmány szerint, ezen esetben az egyen­súlyozás a röperő által befolyásolt máso­dik inga veszi át. Mellékelt rajzon 1. ábra ilyen egyensúlyozó ingával föl­szerelt röpülőgépet vízszintes helyzetben mutat, míg 2. ábrán a (2) röpülőgép már kibillent, de a (3) sülyínga függélyes helyzetét meg­tartotta. 3. abra mutatja a sülyingának vázlatos közvetlen kapcsolatát, a (4) magassági kormányfölülettel, 4. ábra oly kiviteli alakot mutat, mely­nél a röpülőgépet kibillent helyzetéből függélyes tengelyű (9) légcsavarok hozzák vissza, melyeknek mozgását, valamint forgásirányát erőművi átkapcsoló beren-, dezés segélyével a (3) súlyinga szabá­lyozza, 5. ábra az átkapcsolóberendezest mu-

Next

/
Oldalképek
Tartalom