70274. lajstromszámú szabadalom • Kapaszkodókerék mótoros ekékhez

* Megjelent 1917. évi január hó 19-én. MAGY. KIR SZABADALMI fffj j HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 70274. szám. x/a. OSZTÁLY. Kapaszkodókerék mótoros ekékhez. PÖHL GUSZTÁV MÉRNÖK GÖSSNITZBEN. A bejelentés napja 1915 január hó 27-ike. A motoros ekék föhajtókerekei tudvalevő­leg kapaszkodókerekek gyanánt képeztet­nek ki, mimellett a kapaszkodócsúcsok, vagy kapaszkodólapátok sugárirányú karok segélyével löketnek előre és huzatnak vissza. Ismeretes már e karóknak egy állító­gyűrűre csuklósan való fölfüggesztése, mely gyűrű a keréktengellyel koncentrikusan van ágyazva. Ezen állítás gyűrű elforgatására külön emelőszerkezetet használnak és így igen nagy számú csuklópont keletkezik, me­lyek erős igénybevételnek és kopásnak van­nnak kitéve, főleg, mert a por behatolása ellen meg nem védhetők. A karok biztoB elállításától függ azonban a hajtókerekek egész hatása. 4 A jelen találmány szerint már most az állítógyűrű, melyhez a kapaszkodólapok kar­jai vannak csuklósan kötve, belső fogazás­sal van ellátva,? mellyel a gyűrű a kerékagy egy gyűrűs hornyába nyúlik és egy a ke­rékagyban ágyazott fogaskerék segélyével állítható el. A mellékelt rajzon a találmány tárgya egy foganatosítási példájában van bemutatva és pedig: az 1. ábra egy kapaszkodókerék egy részét oldalnézetben és a 2. ábra fölülnézetben ábrázolja. | A rajzolt foganatosítási példánál az (A} kerékkoszorú, melyet a (B) karok tartanakT két (Al) és.(A2) szög- vagy T-vasból áll, melyeket (C) kereszimerevítőrudak tartanak egymástól a kellő távolságban. A két (Al) és (A2) koszorúgyűrű közt a (D) kapasz­kodólapok vannak sugárirányban eltolhatóan ágyazva. Ezek acél-, vagy valamely má& alkalmas anyagú bádoglemezekből állanak, lapátok alakjában vannal^kiképezve és me­revítésük céljából (Dl, D2) hosszbordák­kal vannak ellátva, melyek azokra föl lé­hetnek erősítve vagy pedig az acélbádog­lemez egyszerű kisajtolásával üreges bordák gyanánt lehetnek alkotva. A (D) kapaszkodólapok lapátszerű végeit az (A) kerékkoszorún vezetni kell. E célra a jelen esetben hasítéknyúlással biró, forgat­hatóan ágyazott (E) vezetőtestek szolgálnak, melyeken a (D) kapaszkodólapátok keresz­tülmennek. A rajzolt foganatosítási példánál az (E) vezetőtestek hengeres szögek gya­nánt vannak kiképezve, melyeknek csapjai­a kerék (Al, A2) koszorúgyűrűiben forog­hatnak. Ezen (E) vezetőstestek egy darab­ból lehetnek készítve, vagy hosszukban megosztott testek gyanánt kétrészűen nyer­hetnek alkalmazást. Az (Al, A2) koszorú­gyűrűkben úgy kell ezeknek ágyazva len-

Next

/
Oldalképek
Tartalom