70274. lajstromszámú szabadalom • Kapaszkodókerék mótoros ekékhez
* Megjelent 1917. évi január hó 19-én. MAGY. KIR SZABADALMI fffj j HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 70274. szám. x/a. OSZTÁLY. Kapaszkodókerék mótoros ekékhez. PÖHL GUSZTÁV MÉRNÖK GÖSSNITZBEN. A bejelentés napja 1915 január hó 27-ike. A motoros ekék föhajtókerekei tudvalevőleg kapaszkodókerekek gyanánt képeztetnek ki, mimellett a kapaszkodócsúcsok, vagy kapaszkodólapátok sugárirányú karok segélyével löketnek előre és huzatnak vissza. Ismeretes már e karóknak egy állítógyűrűre csuklósan való fölfüggesztése, mely gyűrű a keréktengellyel koncentrikusan van ágyazva. Ezen állítás gyűrű elforgatására külön emelőszerkezetet használnak és így igen nagy számú csuklópont keletkezik, melyek erős igénybevételnek és kopásnak vannnak kitéve, főleg, mert a por behatolása ellen meg nem védhetők. A karok biztoB elállításától függ azonban a hajtókerekek egész hatása. 4 A jelen találmány szerint már most az állítógyűrű, melyhez a kapaszkodólapok karjai vannak csuklósan kötve, belső fogazással van ellátva,? mellyel a gyűrű a kerékagy egy gyűrűs hornyába nyúlik és egy a kerékagyban ágyazott fogaskerék segélyével állítható el. A mellékelt rajzon a találmány tárgya egy foganatosítási példájában van bemutatva és pedig: az 1. ábra egy kapaszkodókerék egy részét oldalnézetben és a 2. ábra fölülnézetben ábrázolja. | A rajzolt foganatosítási példánál az (A} kerékkoszorú, melyet a (B) karok tartanakT két (Al) és.(A2) szög- vagy T-vasból áll, melyeket (C) kereszimerevítőrudak tartanak egymástól a kellő távolságban. A két (Al) és (A2) koszorúgyűrű közt a (D) kapaszkodólapok vannak sugárirányban eltolhatóan ágyazva. Ezek acél-, vagy valamely má& alkalmas anyagú bádoglemezekből állanak, lapátok alakjában vannal^kiképezve és merevítésük céljából (Dl, D2) hosszbordákkal vannak ellátva, melyek azokra föl léhetnek erősítve vagy pedig az acélbádoglemez egyszerű kisajtolásával üreges bordák gyanánt lehetnek alkotva. A (D) kapaszkodólapok lapátszerű végeit az (A) kerékkoszorún vezetni kell. E célra a jelen esetben hasítéknyúlással biró, forgathatóan ágyazott (E) vezetőtestek szolgálnak, melyeken a (D) kapaszkodólapátok keresztülmennek. A rajzolt foganatosítási példánál az (E) vezetőtestek hengeres szögek gyanánt vannak kiképezve, melyeknek csapjaia kerék (Al, A2) koszorúgyűrűiben foroghatnak. Ezen (E) vezetőstestek egy darabból lehetnek készítve, vagy hosszukban megosztott testek gyanánt kétrészűen nyerhetnek alkalmazást. Az (Al, A2) koszorúgyűrűkben úgy kell ezeknek ágyazva len-