69809. lajstromszámú szabadalom • Többrészű tolókapu, különösen légi járművek csarnokai számára

\ Megjelent 1'JlG. évi szeptember hó 15-én. MAGY. KIR SZABADALMI f§f f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 69809. szám. V/h. OSZTÁLY. Többrószű tolókapú, különösen légi jármüvek csarnokai számára. / AKTIENGESELLSCHAFT R. PH. WAAGNER, L. & J. BIRÓ & A. KURZ CÉG BÉCSBEN?" A 66484. sz. törzsezabadalom pótszabadalma, melynek bejelentési napja 1915 július hó 17-ike. . A 66484. számú törzsszabadalomban, különösen légi járművek csarnokai szá­mára szolgáló oly többrészű tolókapú van védve, melynél a tolókapútáblák vezető­sínjei ívalakban az oldal-, illetve közép­falhoz vannak vezetve és a sin görbületei a kapuszerkezet helytálló oszlopain elren­dezett szélső elemekkel a külső tértől el­zárhatók, mely szélső elemek a hozzátar­tozó oszlopon lengethetők vagy eltolha­tók oly célból, hogy a sin a szomszédos tolókaputáblák eltolása számára szabaddá tétessék. Itt maguk a tolókaputáblák egy vagy több, a kapú síkjából elágazó sinen ívben vezetődnek. A jelen találmány tárgya már most a törzsszábadalomban védett berendezés to­vábbi kiképzésére és pedig a szélső elem oly elrendezésére vonatkozik, hogy az szintén sinen tolható el a záróhelyzetből a nyitott helyzetbe, oly módon, hogy vég­állásában lehetőleg csekély térszükséglet­tel helyezhető el a csarnok oldal-, illetve középfala mentén. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá­nak példaképen! foganatosítási alakja alaprajzban van föltüntetve. Ezen fogana­tosítási alak szerint áz (a) szélső elem (A) és (B) görgőkön vezetődik, melyek forgat­ható csapokban (pivot- vagy sarkcsapok­ban) vannak ágyazva. Ezen görgők egy­egy hozzátartozó (d, e) és (f, g) sinszálon futnak, mely sinszálak egymáshoz képest a helyi viszonyoknak megfelelő szög alatt vannak elrendezve. Az (a) szélső elemmel elzárt nyílás szabaddá tétele céljából a szélső elemet a (B) görgőnél a II. nyíl -irányában mozgatjuk. Ekkor a (B) görgő a hozzátartozó (f, g) sinen mozog, míg az (A) görgő a (d, e) sinen az (I) nyíl irá­nyában fut. Ezen mozgás közben az (a) szélső elem az (al) és (a2) közbenső hely­zetekbe jut, melyeknek az (Al) és (Bl), illetve (A2) és (B2) görgő helyzetek fe­lelnek meg. (a3) a szélső elem nyitott hely­zetét jelzi, melynek teljesen szabaddá tett kapúnyílás és (A3, B3) görgő helyzetek fe­lelnek meg. Mihelyt a szélső elem ezen (a3) helyzetbe jutott és így a szélső elemnek megfelelő kapunyílás szabaddá tétetett, a kapunak (1) stb. közbenső elemei a törzs­szabadalomban ismertetett módon a (h) sinen oldalirányban és pedig az (i) sinen át a (k) sin felé eltolhatók.

Next

/
Oldalképek
Tartalom