69497. lajstromszámú szabadalom • Permetezőberendezés talajöntözéshez
Megjelent 1916. évi junius ü ó 8 4-én . MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 69497. szám. x/h. OSZTÁLY. Peraetezőberendezós to&jöatözéghez. WIMBERSKY FERENC IGAZGATÓ BÉCSBEN. A bejelentés napja t915 október bó 11-ike. EVaőhbaófle 1915 szeptember hó 9-ike. Találmány tárgyát permetezőberendezés képezi, melynek lényege abban áll, hogy a víz hozzávezetése helytállóan, vagy elmozdíthatóan elrendezett oly vízcsatorna révén történik, amely mellett helytálló vagy áthelyezihető, az öntözendő parcella két oldalán elrendezett sineken a parcellát áthidaló futódarúszerű kocsi van vezetve, mely a szitacsöveket és a szivattyút hordja, melynek • segélyével a a víz a hosszcsatornából a szitacsövekbe szállíttatik és amelynek motora egyszersmind a kocsi hajtására szolgálhat. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező permetezőberendezés szkematikus alaprajzban van föltüntetve. Az öntözendő földterületet hosszkiterjedésének megfelelően nagyabbszámú, kb. 30—40 m. szélességű (I, II, III) és stb. parcellára osztjuk föl. Minden második parcellahatár hosszában, amennyiben; stabil berendezésről van szó, egy-egy nyitott (n) vízcsatornát készítünk, mely azon esetben, ha esés áll rendelkezésre, vízszintes, lépcsőzetesen elrendezett részekből áll, melyek a legmagasabb csatornarészekből fokozatos túlömléssel táplálkoznak. Az (n) csatornák a harántirányú (m) vezetékből tápláltatnaik, mely elzárható csatlakozások révén van az (n) csatornákkal összekötve: A permetezőkészülék a futódarúszerű (z) kocsiból áll, mely a parcellák két oldalán maradandóan vagy ideiglenesen elhelyezett (b, b) sineken van vezetve és az (a) permetezőcsöveket, továbbá a (h) szivattyút hordja, amely a vizet az (n) csatorna fenekén sikló (t) szívócső útján vezeti az (a) permetezőcsövekbe. A (z) kocsi, valamint a (ih) szivattyú a kocsin elrendezett tetszőleges mótor segélyével hajtható. •A (z) permeiezőkocsinak az egyik (I) parcelláról a másik (II) parcellára való átvitele olyként történhetik, hogy minden egyes parcella végén a (b) sinszálaknak mag f elelően, a keréktávnak megfelelő távolságban (o, o) forgatótárcsák vannak elrendezve és hogy a (z) kocsi mindegyik (v, v) koreke külön forgózsámolyon van elrendezve. Ha a (z) koojsi az (1) nyíl irányában a (I) parcellát végigjárta és az (o) forgókorongokra futott föl, úgy ezeknek 90°-kal való elforgatásával a kocsi mind a négy kerekét 90"-kal elfordíthatjuk és így a (c, c) vágányra állíthatjuk be, mely a parcellák határvonalára merőlegesen fut. Iiyként a permetezőkocsit a parcella egyik
