69076. lajstromszámú szabadalom • Kitolható jelfogó vízalatti hangjelekhez

Megjelent 1916. évi május hó 381-én. MAGY. gg* KIR. SZABADALMI JSSTF HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 69076. szám. VII/d. OSZTÁLY. Kitolható jelfogó vízalatti hangjelekhez. SIGNAL GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG KIELBEN. A 66381. sz. szabadalom' pótszabadalma, melynek bejelentési napja 1915 február hó 19-ike ós elsőbbsége 1914 február hó 25-ike. A találmány tárgya a vízalattí hangjelzés céljaira szolgáló kitolható jelfogóknak azon fajára vonatkozik, mint amilyenek a 66381. sz. törzsszabadalomban vannak ismertetve. Az ezen szabadalom rajzán látható jel- i fogóval szemben a találmány tárgya azt a sajátságot mutatja, hogy a hajófal és a vezetőtest közé elzárókészülék van beépítve, mely lehetővé teszi azt, hogy az egész jelfogót pl. javítás céljából leszereljük anélkül, hogy a hajónak e végből dokkba kellene mennie. A víznek a hajóba való behatolását a közbeiktatott elzárókészülék meggátolja. Ebben az esetben is gondoskodni kell arról, hogy zavarózörejek azaz mindenekelőtt örvényképződések a jelfogó kitolt helyzetében meggátoltassanak, amit azáltal érünk el, hogy a hajófal nyílásának a jelfogótok harántmetszetéhez hozzásimuló alakot adunk úgy, hogy a kitolt helyzetben a jelfogótok fala és a hajófenék között nincsen jelentékenyebb hézag. A törzsszabadalom szerinti jelfogónak további kiképzése a találmány szerint abban áll, hogy a jelfogó tokja a csőalakú toldattal azonos harántmetszettel bír, miáltal külső alakjában egyenletes test létesül. Míg a törzsszabadalomban ismertetett íoganatosítási alaknál a jelfogó tokját a behúzott helyzetben befogandó kamra külön tokot alkot, melynek egyik vége tömítés céljából tömítőszelence gyanánt van kiképezve, addig a jelfogó tokjának említett új alakításával módunkban áll a vezetőtestet sokkal egyszerűbben kiképezni és mindenekelőtt hosszméretét jelentékenyen csökkenteni úgy, hogy végeredményben a törzsszabadalom szerinti vezetőtest, mely a tulajdonképpeni jelfogótokot fölveszi, lényegében véve már csak tömítőszeléncéből vagy más efféléből áll. A jelfogótok csőalakú meghosszabbításának további vezetésére azután, esetleg még további eszközökhöz folyamodhatunk. A mellékelt rajzon a találmány szerint kiképezett jelfogó a találmány szempontjából tekintetbe jövő részeivel van föltüntetve. Egyebekben utalunk a törzsszabadalom rajzára. Az (A) hajófalra a (B) vezető test van szerelve és pedig a találmány szerint á (J) tolattyú közbeiktatásával, mely a (K) kézikerék segélyével mozgatható és a föltüntetett záróhelyzetben a víz behatolását