69076. lajstromszámú szabadalom • Kitolható jelfogó vízalatti hangjelekhez

a hajó belsejébe meggátolja. A (B) test lényegében véve tömitőszelence gyanánt van kiképezve és éppen úgy, mint d törzsszabadalom tárgyánál a jelfogó behúzott helyzetében (mely teljes vonalakkal' van föltüntetve) a tulajdonképpeni (C) jelfogótokot veszi föl, melyben a szokásos rrtádon az (F) mikrofon a (G) hozzávezető hm zálokkal van elrendezve.A (C) tok fölső (L) élzárófalával csavarok segélyével és célszerűen az (M) szigetelőbetét közbeiktatásával a csőalakú (D) meghosszabítás van összekötve, melynek ugyanolyan lencsealakú harántmetszete van, mint a (C) jelfogótoknak. A kitolt helyzetben, mely szakadozott vonalakkal van föltüntetve s melyet a jelfogó természetesen csak az (0) tolattyú kinyitása után foglalhat el. a (C) tok, illetve a (D) meghoszabbítás átjár a hajó falán, melynek nyílása ugyanoly harántmetszettel bír, mint fi (B) vezetőtest úgy, hogy a (C) illetve (D) rész és az (A) hajófal között nincsen jelentékeny hézag, mely örvényképződéseket okozhatna. A jelfogó tokjának további vezetésére a föltüntetett foganatosítasi alaknál az (N) haránttartó szolgál, mely a (D) meghoszszabbítás fölső végén van megerősítve és az (0) sineken csúsztatható. A (B) test természetesen el is hagyható és annak szerepét a tolattyú tokja töltheti be, mely esetben az utóbbi fölsőrészének a tömítőszelencét kellene hordania. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 66381. isz. törzsszabadalom szerinti kitolható, jelfogó további kiképzése, jellemezve azáltal, hogy a jelfogótok vezetőteste és a hajófal közé elzáró készülék van beépítve. 2. Az 1. igényben védett kitolható jelfogó foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hajófal nyílása a jelfogótok harántmetszetének megfelelően van kiképezve. 3. A 60381. sz. törzsszabadalomban vagy a fenti 1. és 2. igényekben védett kitolható jelfogó foganatosítási alakja jellemezve azáltal, hogy a jelfogótok ugyanolyan harántmetszettel bír, mint a csőalakú meghosszabbítása. 4. A 3. igényben Védett kitolható jelfogó foganatoSítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vezetőtest lényegében véve tömitőszelence gyanánt van kiképezve. (1 rajzlap meltóktetteJ.) M1XAS .lÉMVÉHV rAMAíiO NYOMOM. eiJOAFMT*-