69034. lajstromszámú szabadalom • Tengeri akna
Megjelent 1916. évi április hó 29-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 69034. szám, XlX/f. OSZTÁLY. Tengeri akna. DR SCHICK FRITZ IPAROS WIENBEN. A bejelentés napja 1915 január hó 19-ike. Elsőbbsége 1914 január hó 23-ika. A találmány tárgya tengeri akna, melyen az akna lehorgonyzási mélységévei azonos hosszú kötél segélyével úszó van elrendezve, melynek fölhajtó ereje az akna fölhajtó erejével együttesen elégséges arra, hogy. a horgonyon ágyazott és a kötél számára való fölgöngyölítő dob zárószerkezetet kioldja úgy, hogy a horgonykötél mindaddig letekercselődik, ameddig az úszó víz alatt van. Az úszó szalmiákdugasszal van fölszerelve úgy, hogy az akna lehorgonyzása után elsülyed. Az akna azonkívül oly berendezéssel van ellátva, mellyel a lehorgonyzás alatt a gyújtókészülék ütőrugója megfeszíttetik. Ugyanez a berendezés több lökőkar kioldását végzi, melyeknek az aknának a hajófödélzeten vialó szállítása közben nem szabad az aknatest szélén túlállaniok. Az akna azonkívül oly berendezéssel van fölszerelve, melynek- segélyével az akna bármikor ártalmatlanná tehető és a fölszinre hozható és mely 'akkor is működésbe lép, mikor a borgonyköitél elszakad. A rajzon a találmány tárgya példakép van föltüntetve. Nevezetesen az 1. ábra egy lerakásra kész aknán át vett hosszmetszet, a 2. ábra a lehorgonyzás fázisa alatt álló aknán át vett hosszmetszet, a 3., 4., 5. ábrák a lehorgonyzás fázisait tüntetik föl, a 6. ábra a gyújtókészülék vázlatos képe, a 7. ábra az akna fölhúzására való önműködő retesz, a 8., 9. és 10. ábrák a gyújlókészülék részielei és pedig a 8. ábra a 6. ábrának megfelelő hosszmetszet, a 9. ábra a 8. ábra A—B vonalán át vett keresztmetszet, a 10. ábra metszet a 8. ábra C—D vonalán át, a 11. ábra egy részlet oldalnézete, a 12. és 13. ábrák végül az üjtőszög alsó végének két különböző helyzetű nézetei. Az akna áll az (1) aknahorgonyból és a (2) aknatartályból, mely a robannótöltést tartalmazza és a gyújtószerkezetet hordja. Az (1) .aknahorgonyban a (3) dob van elhelyezve, melyen a (4) lehorgonyzó kötél van fölgöngyölítve. A kötél az (5) csigán át a (6) vezetőcsigához szalad. A (8) tekercsrúgó hatása alatt álló (7) szög-
