68549. lajstromszámú szabadalom • Kotrókanál, melynek fölső végén támad a nyél

Megjelent 1916. évi január hő 89-én

. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI jBa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68549. szám, XV/e. OSZTÁLY. Kotrókanál, melynek fölső végén támad a nyél. ORENSTEIN & KOPPEL-ARTHUR KOPPEL AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja t914 november hó 11-ike. Elsőbbsége 1913 november hó 12-ike. A találmány hajtóművel kényszerművesen nyitható iiigatolattyús kotrókanálra vonatkozik, melynél a fogaskeréktengely a rajta ülő hajtókerékkel nem mereven, hanem kapcsoló lévén van összekötve s ezen kapcsoló kiiktatásakor egyidejűleg a keréktengely fékezéssel rögzíttetik, míg a kapcsoló beiktatásakor a tengely egyidejűleg fölszabadul. Eddig az ingatolattyú nyitása egyetlen sodronykötél révén történt, mely kötéldobra volt föltekercselve s a keréktengely egyik végén ülő vezetíkorong fölött a forgattyútengely másik végén ülő forgattyútárcsához volt vezetve. Ily elrendezésnél a kanálnyél excentrikusan volt terhelve s lényeges hajlításra vétetett igénybe. Ezen hátrányt nem lehetett azáltal elkerülni, hogy a kanálnyél mindegyik oldalán szimmetrikusan rendeztek el egy-egy dobot, terelőkorongot, drótkötelet a forgattyúkorongot, mer alig lehetséges a két drótkötelet oly egyformán feszíteni és feszítve tartani, hogy mindegyikben egyforma húzóerő lépjen föl. Ez annál kevésbbé volt I lehetséges, mert a kötelek nyúlása hosz- I szabb igénybevételkor nem egyenletes. Az ' sem vezetett célra, hogy a kötéldobokat ' tengelyükkel nem mereven, hanem egy-egy szabályozható dörzskapcsoló révén kapcsolták s mindegyik dörzskapcsoló által átviendő erőt a két kötéllel átviendő összes erő felére állították be; egyrészt ugyanis igen nehéz lenne a két kapcsolót pontosan az összeró felére beállítani, másrészt a kapcsoló által átvihető erő a belépő szennyeződéstől is függ, végül pedig a két kapcsolót e tekintetbe jövő maximális erő felére kellene beállítani úgy, hogy a rendesen előforduló kisebb terheléseknél a kötelek igénybevétele mégis csak egyenlőtlen lenne. A kötelek, dobok stb. kettős elrendezése tehát a szerkezetet csak bonyolultabbá tenné, megbízhatóbbá azonban nem. A kettős elrendezés csak akkor fogja biztosítani a kanálnyél centrikus igénybevételét, ha a két kötél megbízható erő- és hosszkiegyenlítését tudjuk elérni Erre vonatkozik a jelen találmány. A dobokon a kötélhosszak kiegyenlítése nem eszközölhető, ez tehát csak a kötél másik végén, vagyis az ingatolattyúban alkalmazható. Minthogy ezen hely rendkívül erősen vétetik igénybe, a kiegyenlitőszerkezetnek egyrészt igen zömöknek, másrészt kis térigényűnek kell lennie, mert csak