68549. lajstromszámú szabadalom • Kotrókanál, melynek fölső végén támad a nyél

magában az ingatolattyúban rendezhető el. Ezen sajátos föladatot csak szokatlan módon oldhatjuk meg. A rajzon a találmány tárgyának egy főganatosítási példája oldal- és fölülnézetben látható. Az (1) ingatolattyú fenekébe a (2) cső van beöntve, mely tölcséres (3) nyílásokkal bír; ezen csőbe van helyezve a (4) lánc, mely a közbeiktatott (5) rugók révén a két (6) kötéllel van kapcsolva. Minthogy a (4) lánc a (2) csőben eltolódhat, a két (6) kötél szükséges hossz- és erőkiegyenlítése akadálytalanul mehet végbe. A (4) láncnak a (2) csőben való súrlódása bizonyos mérvű fékezést eredményez úgy, hogy a (6) kötelek nem csapódhatnak ide s tova. Az ilyen elrendezésnél, mely a tolattyúfenék lapos részében elfér, elkerüljük bármilyen hajtóműrésznek a tolattyúba való helyezését. A két (5) rúgó két célt szolgál. Iiigatolattyús régebbi kotrókanalaknál a tolattyú és a kötél közé forgattyú művet iktattak oly célból, hogy a tolattyú ne léphesse át véghelyzetét. Ha egyszerűsítés kedvéért e forgattyúművet elhagyjuk, akkor szilárd ütközőt kell használui a tolattyúmozgás határolására. Amikor a tolattyú az ütközőre csapódik, a kötéldobok és a velük együtt mozgó részek eleven ereje ütést idéz elő, melyet csak kötél foghat föl sodródás révén. A rugók közbeiktatása folytán az alakváltozási munka többszöröse lesz a sodrási munkának úgy, hogy a lökés kisebb lesz. Másrészt a rugók erőkiegyenlítés azon részét is végzik, melyet a láncnak a csőben való súrlódása még gátolt. Az (5) rugók továbbá tetemes súlyuk folytán a (6) köteleket és a (4) láncot feszesen tartják s a meglazulást akkor is meggátolják, ha a (6) köteleket a kanálfenék zárásakor nagyobb mérvben eresztettük meg, mini amennyire a zárás céljából szükséges lett volna. Az (5) rugókat nemcsak a (4) lánc és a (6) kötelek kapcsolódási helyén, hanem ehelyett pl. a (7) kötéldobokban is lehetne elrendezni. A (4) lánc a tolattyúfenékbe ágyazott himbával helyettesíthető, melynek két végéhez kapcsolódnak a (6) kötelek, ill. az (5) rugók. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kotrókanál, melynek nyele a kanál fölső végéhez van kapcsolva, drótkötéllel működtetett ingatolattyúval, jellemezve azáltal, hogy az (1) ingatotattyú fenekébe egy pl. (4) láncból, vagy himbából álló kiegyenlítőszerkezet van szerelve, mely a kanálnyélhez szimmetrikusan elrendezett két (6) kötél erőkiegyenlítésére szolgál. 2. Az 1. alatti kotrókanál foganatosítási alakja, jellemezbe azáltal, hogy a két (6) kötélbe (5) rugók vannak iktatva, melyek egyrészt a forgó tömegek eleven erejét fogják föl s másrészt az erőkiegyenlítéshez járulnak hozzá. (1 rajzlap melléklettel.) •ALLAi fláSZVÉNYlÁMASÁO NYOMDÁJA BU0AFC&T2*