68480. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági rakoncakikapcsolás

Meg-jelent 1916. évi január hó 12-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 68480. szám. V/b. OSZTÁLY. Biztonsági rakoncakikapcsolás. WERTHEIMER OSZKÁR FŐMÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 április hó 6-ifea. A jelen találmány oly rakoncakikapcsolásra vonatkozik, melynél a rakonca ismeretes módon alsó végén csap körül elforduló kétkarú emeltyűként van kiképezve és egyrészt a kocsirakomány oldalnyomása, másrészt egy ellentámaszul szolgáló retesz által van állóhelyzetében rögzítve, mely retesz a kocsirakomány oldalnyomásával párhuzamos és egyirányú ellennyomást fejt ki. Lényegében a találmány abban áll, hogy az ellentámaszul szolgáló retesz függélyes csap körül vízszintes síkban kilengethetően van kiképezve. A rajzon a találmány szerinti rakoncakikapcsolás egy forgózsámollyal kapcsolatban példaképen van szemléltetve, ahol is laz 1. ábra az új rakoncakikapcsolással fölszerelt forgózsámoly oldalnézete, a 2. és 3. ábra annak alaprajza, ill. elölnézete. A forgózsámoly vázát alkotó (a—a) szelvények között a kétkarú emeltyűként kiképezett (b—b) rakoncák vannak ismeretes módon a (c) csapok körül elforgathatóan elrendezve, mely utóbbiak az (a) szelvényvasakban vannak ágyazva. A kocsirakomány, pl. fatönkök, csövek vagy más hasonlók a (b) rakoncákra az 1. ábrán berajzolt nyíl értelmében oldalnyomást gyakorolnak, melynek ellentámasztására szolgáló (d) retesz a találmány értelmében egy függélyes (e) csap körül vízszintes síkban lengethető ki. A (d) retesz e célból egy kivágással lehet ellátva, melybe a (b) rakonca alsó vége belefekszik. A rakoncára ható oldalnyomást végeredményben az (e) forgási csap veszi föl. A találmány tárgyának egy célszerű foganatosítási alakjánál az (e) csap tehermentesítve van. E célból a (d) retesz bizonyos hézaggal van az (e) forgási csapra illesztve és a rakonca álló helyzetében annak alsó vége által a forgózsámoly vagy kocsi keretéhez, vagy valamely ehhez erősített (f) nyúlványhoz szoríttatik: ily kiképzés mellett a rakoncára ható oldalnyomást a keresztszelvényvasak, ill. az azokkal összeerősített (f) nyúlványok veszik föi. A rakoncának ellentámaszul szolgáló retesz kikapcsolása a kocsi vagy forgózsámoly ellenkező végéről egy utóbbinak egész hoszszában futó vonórúd által ismeretes. Ismeretes továbbá ezen vonórúdnak a szándékolatlan elmozdulás ellen bajonettzár segélyével való biztosítása, melynél tehát a vonórúdon egy (n) orr van kiképezve, mely a. rúd zárt helyzeténél az utóbbinak megtámasztására szolgáló (m) csapágy homlokfö'lületéhez támaszkodik, míg a csapágyban