68125. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus differenciális áttétel

Megjelent 1915. évi szeptember hó 127-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 68125. szám. v/e/l. OSZTÁLY. Hydraulikus differenciális áttétel. LENTZ HUGÓ MÉRNÖK BERLIN-HALENSEEBEN. A bejelentés napja 1914 december hó 16-ika. Elsőbbsége 1913 december hó 31-ike. A jelen találi íány betokozott gépekből álló hidraulikus differenciális áttételre vo­natkozik, mely különösen két oly tengely között alkalmazható, amelyeknek azonos vagy különböző Bebességgel és forgási irányban kell forogniok. A jelen találmányt képező áttétel az is­mert ily áttételekkel szemben nemcsak az­által tűnik ki, hogy szerkezete rendkívül egyszerű, hanem azáltal is, hogy abban a folyadéknak áramlása lehetőleg akadály nélkül és simán megy végbe, ami első sor­ban annak következménye, hogy úgy a szivattyút, mint a motort képező betokozott gépek közvetlenül egymás mellett, egy vo­nalban vannak elrendezve és hogy az ösz­szes betokozott gépeknek közös szívó és nyomó tere a toknak egész hosszán végig nyúlik és a hossztengelytől kétoldalt elren­dezett vezértolattyúkkal van fölszerelve. Ezáltal a hajtó folyadék minden sebességi fokozatban, úgy az előre-, mint a hátra­menetnél, egy térgörbévé eltorzított nyol­casnak vagy egy majdnem köralakú, önma­gába visszatérő csavarvonalnak alakjával biró pályán áramlik végig. A találmányt képező áttétel az ismert ha­sonló áttételektől a további, alább ismerte­tett részletekben is különbözik. | A mellékelt rajzokban a találmányt ké­, pező áttételnek egy foganatosítási alakja J példaképen van föltüntetve. Az j 1. ábra az áttételnek hosszmetszete. A j 2. ábra metszet az 1. ábrának 2—2 vo-i nala szerint. A 3. ábra metszet az 1. ábrának 3 — 3 vo­nala szerint. A rajzokban föltüntetett foganatosítási alaknál a közös (C) tokban (1. ábra) egy, a szivattyút képező (A) betokozott gép és két, a motort képező (B, B') betokozott gép van a (H) betétperselynek közbeiktatásával akként elrendezve, hogy ezen gépeknek tengelyei egy vonalba esnek. A motort képező egyik (B') betokozott gép, a sebességváltoztatás­nak lehetővé tétele céljából, kétszer akkora, mint a motort képező másik (B) betokozott gép. A szivattyút és a motort képező egyes betokozott gépeket a (J, J') korongok vá­lasztják el egymástól, mely korongokban az (i) excenterhornyok vannak kiképezve. Ezen hornyok mozgatják ki- és befelé a szivaty­tyút, illetve a motort képező betokozott gé­peknek munkakereteiben sugárirányban ve­zetett (a, b, b') lapátokat: A rajzban föltüntetett foganatosítási alak­nál ezen munkakereteket az átlósan elren­dezett (U, V, V') betétdarabok megosztják,.

Next

/
Oldalképek
Tartalom