67820. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű dugattyús gépekhez

elrendezve. Mindkettő majdnem az egész henger körül fut, amint az a 7. ábrából látható, miáltal igen nagy ki- és beömlőnyílásokat érünk el. A (7) födél és a<(3) munkadugattyú között a (12) gyűrűs tolattyú foglal helyet, melynek külső átmérője a rajzolt foganatosítási példában, az 1 henger belső átmérőjével egyenlő. Ezen (12) tolattyú átömlési nyílással nem bír, hanem a (10) és (11) csatornákat szélei segítségével vezérli. A robbanási- és a kompressziónyomás ellenében két (13) és (14) dugattyúgyűrű tartja azt tömítve. Mivel az alsó (13) dugattyúgyűrű időközben azon állást veszi föl, amelyet a (3) munkadugattyúnak legfölső (15) dugattyúgyűrűje elhagyott, ennélfogva a (12) gyűrűs tolattyú számára külön kenésre nincs szükség, hauem a (3) munkadugattyú végzi ezt. A (12) tolattyú belsejében, (16) kereszttel bír, amellyel (17) tengelye szilárdan van összekötve; utóbbi a (8) hüvelyen és a (9) csavarorsón keresztülhatol és a (7) födél fölött a (18) hüvelyben van vezetve. A (17) tengely hosszának egy részén (19) hosszfurattal bír, melyből fönt két (20) furat és lent két (21) furat vezet a tengely fölületéhez. Továbbá a (17) tengely a (22) leesztergályozással bír. A (8) hüvely az expanziókamrát képező (23) teret zárja magába és az ezen térbe nyúló (24) csőtoldattal bír, mely köröskörül az (1) henger belsejébe vezető (15) csatornákkal van ellátva. A (9) csavarorsó a (8) hüvely tetejével (26) teret képez, mely ugyancsak expanziókamra gyanánt szolgál. A (17) tengellyel,'a (7) födél fölött, a (27) tokban, a kétkarú (28) emelő van forgathatóan összekötve, melynek két vége a (29, 30) rudak útján, a (31) és (32) forgattyúkkal csuklósan össze van kötve; utóbbiak a (33, 34) tengelyekről nyerik forgásukat. Emellett a (34) tengely, a (35) és (36) lánckerekek és a (37) lánc vagy fogaskerekek útján a (6) forgattyútengelyről 1:1 arányban, a (33) tengely ellenben a (38, 39) lánckerekek és (40) lánc útján, a (6) forgattyútengelyről 1:2 arányában mozgattatik. A tolattyú vezérlési módja a rajzból világosan látható. A nagy beömlő- és kiömlőnyílások következtében, dacára a nagy fordulatszámoknak, a kipuffogási periódus közben, torlódás nem állhat be, valamint vakuumjelenségek sem léphetnek föl a szívási periódus alatt. A (17) tolattyútengely alsó része a kompresszió-, ill. exploziónyomást fölveszi; a (10) és dl) csatornák egymáshoz közel fekszenek, minek következtében a (12) tolattyút rövidre és könnyűre készíthetjük. A (17) tengely tömítése a következő módon történik: Ha az explózió közben (1. ábra), az erőközeg, pl. gáz, a (17) tengely kiilső fölülete és a (24) csőtoldat belső fala között kihatol, a (23) kamrába jut, ahol azonnal expandál. A (23) kamrába e gázok csak a kompresszió, explózió és kipuffogás közben hatolhatnak be, a szívási periódus közben a (23) kamra — amint azt a 4. ábra mutatja — a henger töltőterével köttetik össze, a (25) csatornák, a (21) furatok, a (19) üreg és a (20) furatok közvetítésével úgy, hogy az esetleg beléjutott gáz a friss gázok beszívásakor abból ismét kiszívatik. Hogy tehát ezen gáz visszaáramlását lehetőleg kedvezővé tegyük, a (23) kamrának az (1) munkahengerrel való összeköttetését létesítjük a szívási periódus közben. A második (26) expanziókamrát csak akkor nyitjuk, amint az az 5. ábrán látható, ha a (23) expanziókamra a töltőtér felé már nyitva van és csak biztonsági kamra gyanánt szolgál. Az abba esetleg benyomult gázok a (22) kiesztergályozás előtt a (23) kamrába és ebből az (1) hengerbe szívatnak be. Végzett kísérletekkel megállapítást nyert, hogy a (17) tolattyútengelynek a (24) csőtoldatban, valamint az egész (9) csavarorsóban való nagy játéka dacára, nem távozót! el a gáz kifelé, ami bizonyítéka annak, hogy a szívás végétől, a többi három perióduson át, a következő szívás kezdetéig eltelő idő oly rövid, hogy ezalatt, a (23) kamrán keresztül, az exploziónyomás kifelé tovaterjedni nem képes, de azt is bizonyítja ez, hogy a visszaszívás! csatornák elég bővek, hogy az esetleg a kamrába benyomult gázt a szívási periódus alatt, ismét a henger töltőterébe szállítsa vissza. Ezen elrendezés