67820. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű dugattyús gépekhez

folytán a (17) tengely jó tömítését érjük el, aminőt dugattyúgyűrűkkel nem érhetnénk el, minthogy az ily csekély átmérővel biró dugattyúgyűrűk ugyanúgy, mint a tömítő szelencetömítések gyakorlatilag értéktelenek. Ott is alkalmazhatjuk e tömítést, ahol pl. folyékony benzint fecskendezünk közvetlenül be a hengerbe. Ez esetben a befecskendezés is a (20) furatokon, a (19) üregen, a (21) furatokon és a (25) csatornákon történik. Minthogy a (17) tengelyre ható ellennyomás igen kicsiny, az ágyazás is a (18) helyen gyöngére készíthető. A (12) gyűrűs tolattyú áteresztő nyílásokkal is lehetne ellátva. Lehetne továbbá a tolattyút egyetlenegy emelővel is mozgatni. A gyűrűs tolattyú továbbá más átmérőjű is lehet, mint az (1) henger. Tengelye szög alatt is állhat a henger tengelyéhez. Mindenféle fajtájú vezérlő rendszerrel is lehetne a tolattyút egybeépíteni és a (33, 34) tengelyek fönt, a henger fejébe is lehetnének beépítve. A (26) kamrát is már a kibocsátási periódus alatt lehetne kiszívatni. Egyetlenegy (26) kamra helyett a (9) csavarorsón több, egymásmögött fekvő kamra is lehetne elrendezve, melyek egymásután ürülnek ki az (1) munkahengerbe. Épúgy csak egy expanziókamrát is lehetne elrendezni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vezérmű dugattyús gépekhez, főleg égési erőgépekhez, azáltal jellemezve, hogy a hengerfödélen egy tolattyúrúd hatol keresztül, mely egy kamra, vagy több egymásután elrendezett kamra segélyével van tömítve, mely kamrába a hengerből a tolattyúrúd mentén eltávozó gázok expandálnak és mely kamrák, időnként kiürülésük céljából, a henger töltőterével jönnek összeköttetésbe. 2. Az 1. pontban igényelt dugattyús gépekhez való vezérmű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tolattyúrudat egy, a ki- és beömlési nyílást vezérlő szerv gyanánt a dugattyú és a hengerfödél közt elrendezett gyűrűs tolattyú vékony tengelye képezi. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAÍÍ RÉ8ZVÉNVTÁR8A8ÁO NYOWDAJA B\JDAPE8TEN.