66289. lajstromszámú szabadalom • Számlálómű
— 3 -hogy a számlálómű számdobjainak helyes lovábbkapcsolása befolyásoltatnék. A (15) «egyes» számdobnak 9-ről 0-ra való kapcsolásakor az ezen számdobon lévő (18) nyúlvány (3. ábra) a hozzátartozó (17) záróemelőbe ütközik és ezáltal ennek (171 ) zárófogszerű nyúlványát a <16) fogaskerékből kiemeli úgy, hogy szabaddá válik. Ugyanezen pillanatban a (19) kapcsolófogak, melyek szintén a (15) «egyes» számdob belső oldalán vannak elrendezve, a (16) fogaskerékkel kapcsolatba jönnek és ezt megfelelően tovább kapcsolják. Minthogy a (16) fogaskerék a (lö^fttizes)) számdobbelső fogazatával kapcsolatban áll, ezen számdob is megfelelően tovább kapcsoltatik. A kapcsolás megtörténtével a (17) záróemelő, minthogy a (18) nyúlvány mellette elhaladt, ismét kapcsolatba jön a (16) fogaskerékkel és ezt elzárja. Azonos módon történik a továbbkapcsolás mindegyik számdobról a legközelebbi magasabb számhely mellette fekvő számdobjára. A számlálómű valamennyi számdobjának zérusra való visszaállítása a (22) tengely forgatásával történik. E célra a (22) tengelyen e<>y ennek egész hosszára terjedő (21) fog van elrendezve (1. és 3. ábrák), mely a (22) tengely forgásakor a (17) záróemelőket kapcsolaton kívüli helyzetbe hozza a hozzájuk tartozó (16) fogaskerekekkel és ezáltal a számdobok forgatását lehetővé teszi. Hogy a (22) zérusra állító tengelynek jogosulatlanok által való forgatását meggátoljuk. a következő berendezésről gondoskodtunk. A (25) tokfalon lévő (27) hüvelyben egy (28) zárófogkoszorú van elrendezve. melybe rendszerint egy a (22) tengelyen eltolható, egy (29) rúgó hatása alatt álló (30) gyűrű zárófogai kapaszkodnak. A (22) tengely gyűrűalakú (31) nyúlványa a (30) gyűrű egyik irányú mozgását határolja. Csak a (30) zárógyűrű fogazatának a (28) zárófogazatból alkalmas 4iulcs segélyével való kiemelése után lehet a (22) zérusra állító tengelyt elforgatni. Ha tehát a (22) tengelyt a zérusra állítás céljából elforgatjuk, a (17; záróemelőket, mint már említettük, a (21) fogkapcsolaton kívüli helyzetbe hozza a (16) fogaskerekekkel. A (22) tengely forgatásakor azután a (15, 151 , 152 ) számdobokon csuklósan megerősített (32) kapcsolókilincsek, melyek rendszerint a (22) tengely kerületén csúsznak, a számdobok állása szerint korábban vagy későbben kapcsolatba jönnek a (21) foggal. Ezáltal a (22) tengely e számdobokat forgásában magával viszi. A (15) «egyes» számdob (14) zárófogazata ekkor szabadon tovacsúszik a (8) kapcsolókilincs alatt. A (22) zérusra állító tengely egyszeri körülforgása után valamennyi számdomb zéruson áll. Időközben a (17) záróemelőket is ismét szabaddá tette a (21) fog és ezek ismét kápcsolatba jönnek a (16) fogaskerekekkel. Azonkívül a (30) gyűrű is zárófogaival a kulcs eltávolítása után a (28) fogazatba szoríttatott be úgy, hogy a számlálómű jogosulatlan működtetés ellenében biztosítva van. A 4. ábrán látható kiviteli'alak a most ismertetett kiviteli alaktól csak a (15) «egyes» számdob hajtószerkezetének különleges módjában különbözik. A (61 ) fogaskerék hajtása ugyanúgy történik, mint a most leírt kiviteli alaknál. A (6) fogaskerék mozgása itt egy (33) fogasrúdra vivődik át, mely a (11) tárcsán megfelelően van vezetve. A (33) fogasrúd két végén a két (34) és (35) kapcsolókilincs van csuklósan megerősítve, melyek a (15) «egyes» számdob (141 ) zárófogazatába kapaszkodnak. A (34) és (35) kapcsolókilincseket (36) peckek megfelelően vezetik úgy, hogy azok a (15) «egyes» számdobra hatnak. A két kilincs behatása alatt a fönt ismertetett kiviteli alaknál példaképen fölvett szán előre- és hátramozgásainak regisztrálása történik. Ezen kiviteli alaknál is korlátozatlan a (20) hajtóemelő útja.
