66289. lajstromszámú szabadalom • Számlálómű

- 4 -Az 5. és 6. ábrákon föltüntetett kiviteli alak az 1—3. ábrákon láthatótól szintén e§ak az «egyes» számdobok hajtásának módjában különbözik. E kiviteli alaknál is az (l1 ) hajtótengelyen egyrészt a (201 ) hajtóemelő és másrészt a (41 ) súrlódó karimával bíró (21 ) hajtótárcsa van elren­dezve. A továbbkapcsolófog gyanánt ható (31 ) kiöblösödés útján a (21 ) hatólárcsa mozgása egy a (ll1 ) tartótárcsán forgat­hatóan ágyazott fogaskerékre vivődik át, mely két, egymással kapcsolófogak útján összekötött (62 ) és (6«) részből áll. A fo­gaskerék (6S ) része közvetlenül a (15 ) «egyes» számdob belső fogazatába ka­paszkodik és ennek továbbkapcsolását végzi. A fogaskerék (63 ) részével egy (37) zárókerék van összekötve, melybe egy (38) zárókilincs nyúlik. A (201 ) hajtóemelő visszafelé forgásakor a két (62 ) és (63 ) fogas­kerékrész egymásból kikapcsolódik, mint­hogy a (38) zárókilincs a (6S ) rész vissza­forgását meggátolja. A (6S ) rész ezáltal el van zárva és ezzel együtt tehát a (15x ) «egyes» számdob is. Az emelő löketének határolása itt sem következik be, mint­hogy egyrészt a továbbkapcsoló mozgás túlhaladásakor a (62 ) fogaskerékrész hosszú zárófogai a (41 ) súrlódó karimán csúsz­nak és mert másrészt, mint már fenlebb ismertetve volt, a két (62 ) és (6S ) fogas­kerékrész rögtön kikapcsolódik egy­másból. A 7. és 9. ábrák olyan kiviteli alakot ábrázolnak, melyet csak fordulalszámláló gyanánt használunk. E kivileli alaknál a (202 ) hajtóemelőt tartó (l2 ) hajtótengelyen egy (39) zárókerék van mereven meg. erősítve, .mely mellett az (l2 ) hajtótenge­lyen a (40) excenter van forgathatóan el­rendezve. Ezen excenter tárcsaalakú (41) nyúlványán a rúgóbatás alatt álló (42) zárókilincs van megerősítve, mely a (39) zárókerékbe kapaszkodik. Az (ls ) hajtó -tengely elforgatásakor a (39) zárókerék a (42) zárókilincset maga előtt eltolja úgy, hogy a (40) excenter az (l2 ) tengely for­gásában részt vesz. Ha ellenben a (40) excenter forog, a (42) zárókilincs a (39) zárókerék fogain végigcsúszik úgy hogy a (40) exeenter nem kapcsolódik az (1>)­tengellyel. A (40) excenternek az (l2 ) tengely for­gása folytán előidézett veleforgása az excenterről a (43) fogaskerékre vivődik át. A (43) fogaskerék egy szélén lévő ha­sítékába két (44) és (45) orr nyúlik be, melyek az (l2 ) tengelyen forgathatóan él­rendezett két (46) és (47) tárcsán vannak elrendezve. A két (46) és (47) tárcsa mind­egyikével egy-egy (48), illetőleg (49) záró­kerék van mereven összekötve. Utóbbiakba az (50), illetőleg (51) zárókilincsek ka­paszkodnak, melyek közül az utóbbi a (261 ) tokfalhoz, az előbbi pedig egy a (221 ) zérusra állító tengelyen megerősített (52) tárcsához van csuklósan kapcsolva (8. ábra.) Ezáltal a (46) és (47) tárcsák a számlálás folyamata közben elreteszeltet­nek. Azáltal, hogy a (46) és (47) tárcsák (44) és (45) nyúlványai a (43) fogaske­rékbe bekapaszkodnak, ez utóbbi is azonos értelemben fogvatartatik. A berendezés működésének módja a következő : Ha a számlálót működtetjük, az (la ) hajlóterigely forgásban jön. A (39) záró­kerék és a (42) zárókilincs segélyével a (40) excenter t az (la ) hajtó tengely magá­val viszi. Az excenter mozgása a (43) hajtókerékre vivődik át, mely az ezáltal előidézett lengőmozgás alkalmával a (46) és (47) tárcsák (44) és (45) nyúlványain vezetődik. A (46) és (47) tárcsák, mint már említtetett, a (48) és (49) zárókere­kek, valamint az (50) és (51) zárókilin­csek segélyével forgásukban gátolva van­nak. A haj tó tengely egyszeri körülforgatá­sakor most ismert módon a (15y ) «egyes>• számdob továbbkapcsolódása megy végbe, tízszeri körülforgatásakor pedig a «tízés» számdob továbbkapcsolódása s. í. t. Ezen kiviteli alaknál is van természe­tesen a főnt ismertetett módon kiképe­zett, zérusra állító berendezés alkalmazva. Ha most a számlálóművet zérusra állít­juk, a «tízes» és a «százas» számdob a fönt ismertelett módon a zérushelyzetbe

Next

/
Oldalképek
Tartalom