65925. lajstromszámú szabadalom • Porlasztókészülék explosios mótorok részére
Megjelöiit 1914. évi december hó 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65926. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Forgó szivattyú. WERNICKE-HATCHER PUMP COMPANY CÉG GRAND RAPIDSBAN. A. bejelentés napja 1913 junius hó 12-ike. A jelen találmány tárgya forgó szivattyú, melynek az a jellemzője, hogy a szívó- és nyomókamarák egy forgó szivattyú tokja belső fölületének és egy ehhez excentrikusan a szivattyútok belsejében ugyanazon szögsebességgel forgó dugattyú külső fölülete által határolt térnek fölváltva történő növekedése és csökkentése által képeztetnek, ahol is a szívó- és nyomókanaarák a dugattyú sugárirányú karjaiban ágyazott szívó- és nyomószelepek útján hozatnak összeköttetésbe a csőalakban kiképezett hajtótengely egyes szakaszaival. A találmány tárgyának további jellemzője abban van, hogy a szívó- illetve nyomókamarák határolására tolólemezek vannak elrendezve, melyek a szivattyú dugattyújának és tokjának ugyanazon irányú forgásánál, a toknak kamaraszerűen kiképezett nyúlványaiban ide-odamenő mozgásokat végeznek és a dugattyú fölületén, ennek hasít ékain elcsúsztatható lemezekkel csuklósan vannak kapcsolva. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképeni foganatosítási alakját tünteti föl. Az 1. ábra a forgó szivattyún át vett hosszmetszet a 2. ábrának 1—1 vonala szerint. A 2. ábra harántmetszet a 2. ábra 2—2 vonala szerint a nyíl irányában szemlélve. A 3. ábra metszet a 2. ábrának 3—3 vonala szerint, ugyancBak a nyíl irányában nézve. A 4. ábra az elzáró tolattyúk rögzítő lemezeinek perspektivikus képe. Az 5. ábra egy tolólemez perspektivikus képét szemlélteti. A 6. ábra a dugattyúfölület nézete, aliól is a tokfalazatok és az egyik tolólemez metszetben vannak föltüntetve. A 7. ábra nézetben mutatja a tengely beömlési végét és a csőkötéseket. A gépkeretben ágyazott csőalakú (1) hajtótengely (1. ábra) középső részében egy ennek hossztengelyéhez képest barántiráuyú zárófal útján két részre van osztva, mely részek egyike a víz (folyadék) bevezetésére, másika pedig annak elvezetésére szolgál. Az (1) tengelyen ezen harántirányú zárófal két oldalán (2) dugattyú van megerősítve, melynek sugárirányú (3) áttörései a tengely vízhozzávezető részének (7) beáramlási nyílásaival közlekednek, és mely-i nek ugyancsak sugárirányú (4) áttörései a j tengel}" elvezető részének (8) kiömlési I nyílásaival közlekednek. A (3) áttörések fölfelé nyíló (5) elzárószelepekkel vannak ellátva, hogy a folyadék a (2) dugattyúból í az ezen dugattyú és a tok között fönmaradó közbenső térbe beáramolhasson, míg