65015. lajstromszámú szabadalom • Gép töltények megtöltésére

•vei pontosan beállíthatók, az említett csa­varok a (61) főrésszel összekötött (60) ha­rántsineken hatolnak át. A (67) tengelyre fölékelt (68) excenter­tárcsáról a (2) asztalon ágyazott (69) csap körül forgatható (70) kulisszaemeltyü ide­•és odalengő mozgást kap, mely kulissza­emeltyűnek fölső vége a (61) tolnttyú­, részbe kapaszkodik, miáltal az utóbbi két véghelyzetbe mozgattatik, melyek egyiké­hen (60) mérőnyílásai a fölső (56) sin (55) hosszhasítékai, tehát az (52) lőporíartány nyílása alá kerülnek, míg a másik vég­helyzetben a mérőnyílások pontosan az {59) töltőtölcsérek fölött állnak. A töltő­tölcsérek alatt a fölső (71) sinben kúp­alakú (72) lőporvezetékek és az alsó (73) hídsinben fogvatartott (74) tölcsérek van­nak lazán elrendezve; a fölső (71) sin egy föl- és lemozgatható hídon van alkal­mazva. Mihelyt az (51) töltényhüvelyek a (42) szállítólemez segélyével a fogvatartó (74) tölcsérek alá tolattak, a (67) tengelyen al­kalmazott (75) görbetárcsák működésre kerülnek, amennyiben ezek a két (71) és {73) hidsinnek előzetesen fölemelt (76) támaszait a (77) rugók hatása alatt lefelé mozogni engedik, míg a (74) tölcsérek a {73) sinre támaszkodó (78) rugók megfe­szítése mellett az (51) hüvelyek nyílására szoríttatnak és a hüvelyeket az asztalon fogvatartják, mimellett a (72) lőporvezeté­kek az (59) töltőtölcsérekkel hézagmentes összeköttetést állítanak elő. Ezután a (61) tolattyú a fönt leírt mó­don a lőportartánytól az (59) töltőtölcsér felé mozgattatik úgy, hogy a mérőnyílá­sokban tartalmazott lőpor az (59) töltő­tölcsérekkel, a (72) lőporvezetékeken és a {74) rögzítőtölcséreken át a töltényhüve­lyekbe esik. Most a (42) szállítólemez ismét vissza­felé mozog, míg a lőporral megtöltött hü­velyek a (2) asztalon fogvatartatnak. A szállítólemeznek erre következő elő­remozgásánál a szállítólemeznek rugal­mas (79) fogói (14. és 15. ábra) a töltény-Jiüvelyeket megfogják, mely utóbbiak a fogók karjait a szállítólemez hátramozgá­sánál a (80 csavarfejek alatt elrendezett rugók nyomásával ellentétesen szétnyom­ták és mely karok most rugalmasan egy­másfelé mozognak, míg ezt a (81) hatá­rolócsapok megengedik. Ezután a (71, 73) híd a (72) vezetékek­kel és a (74) rögzítötölcsérekkel együtt annyira fölfelé mozgattatik, hogy a rög­zítőtölcsérek a töltényhüvelyeket sza­baddá teszik, azon célból, hogy a töltény­hüvelyek a (79) fogók segélyével tova­vihetők legyenek. A szállítólemez további előremozgásánál a lőporral megtöltött töl­tényhüvelyek az asztal (82) kivágásaiban fölemelve tartott (83) tuskókra tolatnak, melyek az asztallap alsó oldalán lévő (84) csuklók körül lengethető (85) karokon vannak megerősítve és a (86) rugók nyo­mása alatt álló (87) reteszek segélyével fölemelve tartatnak. E reteszek mind­egyike (88) kivágással van ellátva, melyen a (89) kampósrúd nyúlik át. Az utóbbi alsó végén a (90) hosszhasítékkal ván el­látva, melyen a (91) harántrúd áthatol. A (91) harántrúd és a hasíték alsó vége közé a (92) rúgó hatása alatt álló (93) ütköző van beiktatva. A (91) harántrúd a (94) ka­rokat összeköti, mely karok a (95) tengely körül forgatható emeltyűkhöz tartoznak; ezen emeltyűknek másik (96) karja a (97) tengelyen megerősített (98) görbetárcsák hatása alatt állnak (5. ábra), mely görbe­tárcsák segélyével tehát a (89) rudak föl-és lemozgattatnak. A (83) tuskók fölött a (99) és (100) sí­nekből álló hid van a (101) támaszok se­gélyével föl- és lemozgathatóan elren­dezve, mely támaszoknak a (102) rugók nyomása alatt álló (103) görgői (104) gör­betárcsákkal érintkeznek; a (104) görbe­tárcsák a (45) tengelyre vannak fölékelve. A (100) sinben rugalmas (105) rögzítőtöl­csérek vannak elrendezve, míg a (99) sinbe a (107) peremek által tartott (106) ellenőrzőcsapok vannak lazán behelyezve melyek a híd alsó helyzetében az alattuk lévő töltényhüvelyek lőportöltetének fölü­letére fekszenek. A (99) sinen emeltyűk

Next

/
Oldalképek
Tartalom