65015. lajstromszámú szabadalom • Gép töltények megtöltésére
veszíti el támaszát, előre, illetve lefelé fordítva a (13) tölcsérekbe esnek és a tölcsérek nyílásaihoz csatlakozó (25) továbbítóhüvelyeken átcsúsznak, míg egy-egy (29) emeltyű kampós vége által föllartatnak, mely (29) emeltyűk a (22) híddal összekötött (30) tengelyen lengethetöei* Vannak elrendezve és a (31) rugók hatása alatt a (25) hüvelyek egy-egy alsó (32) kivágásán át a hüvelyekbe benyúlnak. A (16) tolattyú működtetésével egyidejűleg a (33) excenterek segélyével a (13) tölcsérek fölött elrendezett (35) sinnek két (34) támasza (7. és 8. ábra) sűlyesztetik, mely sinbe helytálló (36) peckek vannak becsavarva és mely sinen, a (37) tartólemezek segélyével a (39) rugók hatása alatt álló (40) peckeknek (38) vezetőhüvelyei vannak megerősítve. A (35) sin lefelé való mozgása' által a (36) peckek a (16) tolattyú kivágásain át leéső töltényhüvelyek felé szoríttatnak úgy, hogy a peckek a töltényhüvelyeknek helyes lefelé való billenését elősegítik, míg a rugalmas (40) peckek, melyek egy-egy a (37) tartólemezek kivágásaiban csúszó (40') vezetőkar segélyével elforgatás ellen biztosítva; vannak, leferdített homorú alsó fölületekkel a következő töltényhüvelyt a (12) vályúban fogvatartják úgy, hogy ez a töltényhüvely és ezzel együtt a mögötte a vályúban fekvő összes hüvelyek az utáncsúszásban megakadályoztatnak. A (19) tengely továbbforgásánál a (25) továbbítóhüvelyek a bezárt töltényhüvelyekkel együtt ismét lefelé, a (35) sin fölfelé és a (16) tolattyú vissza mozgattatok úgy, hogy a (13) tölcsérek szabad keresztmetszete fölé ismét egy (15) fog kerül. Egyidejűleg a (41) görgők (14. és 15. ábra) segélyével a gép (2) asztalán mozgatható (42) szállítólemez az asztalon megerősített (43) rugók hatásával ellentétesen a (44) emeltyűk segélyével azáltal mozgattatik a (25) szállítóhüvelyek felé, hogy a (45) tengelyre fölékelt (46) görbetárcsák a (47)-nél forgatható (44) emeltyűkre hatnak. Amikor a (25) szállítóhüvelyek lefelé mozognak, a szállítólemez a hüvelyek alatt eltolódik. Egyidejűleg a (29) emeltyűk (6. és 7. ábra) fölső karjai a helytálló (48) harántrúdba ütközik, melyet (49) tartók tartanak (6. ábra). Ennekfoiytán a (29) emeltyűk kilendíttetnek, alsó végük a (32) kivágásokból kilép, a töltényhüvelyeket szabaddá teszik és az utóbbiak a továbbítóhüvelyek által vezetve, a szállítólemez (50) hosszhasítékain át a (2) asztalra csúsznak, hol a töltényhüvelyek most egy sorba fölállíttatnak. A (42) szíllítólemez ezután a (44) emeltyűk segélyével a (25) továbbítóhüvelyektől addig elmozgattatik, míg a szállítólemez (50 hosozhasítékainak hátsó fala által magával vitt,, azaz míg a fölállított (51) töltényhüvelyeknek a (2) asztalon eltolt sora a lőpor betöltésére szolgáló berendezés a1 ;! kerül (6. ábra). A töltényhüvelyek megtöltésére szükséges lőport a szükséghez képest az (52) loportartányba töltjük, mely tartalmának tisztántartása céljából a fölcsapható (53) födéllel és a mindenkori lőporkészlet megfigyelésére a .falaiban alkalmazott (54) nézőablakokkal van ellátva, vaamint adott esetben a gép két oldaláról működtethető tolattyú segélyével hirtelen elzárható. Az. (52) tartány egy harántkeretnek az (55) hosszhasítékkal (5., 9. és 10. ábra) ellátott fölső (56) sinén van megerősítve, mely harántkeret az (57) állványzat segélyével az asztalon van elrendezve és melynek alsó (58) sinében, e sin mellső oldala közelében az egyidejűleg megtöltendő töltényhüvelyek számának megfelelő (59) töltőtölcsérek sora van megerősítve, míg a két (56, 58) keretrész között egy tolattyúrész van elrendezve, mely az (59) töltőtölcsérek fölött hengeres (60) mérő nyílásokkal bir. Ez a tolattyúrész a (61) főrészből áll, mely hátul félhengeres alakú (62) kivágásokkal bir, melyekkel a főrészben hosszirányban eltolható (63) részeknek hátfala a (60) mérőnyíl'ások kiegészítő félhengerét képezi, mely (63) részek a mérönyílások szabályozása céljából két-két (64) állítócsavar és a (65) húzócsavar segélyé-