62950. lajstromszámú szabadalom • Gép, répa és hasonló sorbaültetett növények kiemelésére

rok számát állapítja meg, tetszőleges lehet. A föltüntetett foganatositási alaknál nyolc rúd és ugyanennyi fogsor látható. A fogak ugyanis egyik végükön elrendezett szemeikkel a (15) rudakra vannak ráhúzva, ahol is két-két szomszédos fogat egy-egy (16) hüvely tart egymástól megfelelő távolságban (2. ábra). A (16) hüvelyek hoszsza úgy van megválasztva, hogy a (17) fogak távolsága a kiemelendő répa ültetési sorai távolságának feleljen meg. Az egyes rudakra fölhúzott fogakat, illetőleg' távolságtartókat a (14) véggyűrükre támaszkodó (18) csavarok tartják össze. A répakiemelő dob forgatását a (20) görgők könnyítik meg (1. ábra), melyek a dob két végén a (14) véggyürükre támaszkodna!^' (2. ábra) egyik homlokoldalukkal, a másikkal pedig a (19) gyűrűre, illetve a (13) lánckerékre, kerületükkel pedig egy a répakiemelő dob hosszában elrendezett (21) csövön gördülnek, mely cső tetszőleges módon, pl. csavarokkal van a gépkerethez, illetve annak oldalt elrendezett (37) karjaihoz erősítve. A (21) cső (4. ábra) fölül majdnem a cső egész hosszára terjedő, széles (27) kivágással, alsó részén pedig keskenyebb (y) kivágással van ellátva (1. ábra). A (27) kivágás arra szolgál, hogy a (17) fogak által kiemelt répa ezen kivágásokon át (21) csőbe, illetve annak hosszában ve/.etiMí szállítószalagokra jusson. Az alsó (y) nyílás pedig a szállítószalagról lehulló tisztátlanságoknak, földnek stb. kibocsátására szolgál. Az ismertetett fogazot dobon kívül egy vele együtt működő, célszerűen csak két fogsorral ellátott dob van vele párhuzamosan elrendezve, melynek hajtása a következőképen történik. A (2) hajtótengellye' párhuzamos és a gép keretében ágyazott (5) előtéttengelyen elcsúsztathatóan elrendezett (6) fogaskerék a (2) tengelyre ékelt (4) fogaskerékbe kapcsolódik. Ez előbbi az ugyancsak a keretben ágyazott és (2, 5) tengellyel párhuzamos (7) tengelyt hajtja, a (8) fogaskerék közvetítésével. A (7) tengely mellső meghosszabbításában ágyazott (10) lánckerék a (11) lánc segélyével a (23) tengelyre ékelt (22) lánckereket hajtja, mely (23) tengely a répakiemelő dob egész hosszában végigfut és éppen úgy mint ez, hajlított (25) fogakkal van ellátva. Ezen (25) fogak (24) távolságtartó hüvelyeknek a (23) tengelyen való elrendezése által tartatnak egymástól megfelelő, még pedig a (17) fogak távolságával egyező távolságban, ahol is a (25) fogak mindegyike két-két (17) fog között van elrendezve. Emellett a kiemelő dob tengelyének és a (23) tengelynek egymástól való távolságát, illetve a (17) és (25) fogak hosszát úgy választjuk meg, iiogy ezeknek pályái metszik egymást. Eddigelé a dobnak magánjáró jár ól fogaskerék, lánc és lánckerék útján történő meghajtását irtuk le, valamint ezzel együtt a (25) fogsorok hajtó berendezését is. Már az eddigiekből is kitűnik, hogy a gép előre haladásánál a (17) fogazott dob az óramutató járásával ellenkező irányban fog forogni, míg ugyanakkor a (25) fogak ellenkező, azaz az óramutató járásával egyező irányban forognak és ezen forgás közben a (1) fogak közé hatolnak. Most a kiemelt répa továbbítását, illetőleg a szállítószerkezetet akarjuk leírni. A szerkezet lényegében egy a (17) dob, illetőleg az azon belül elrendezett (21) cső hosszában végigfutó szállítószalagból, vagy láncból áll, mely szalagok vagy láncok a (21) cáft széles (27) áttörésén lehulló répát a gép egyik vagy másik oldala felé szállítja és ott lerakja. Az (5) tengely végére (26) kúpkerék van fölékelve, mely vízszintes (30) tengelyen elrendezett és ezen tengelyen hosszában elmozgatható (34) hüvelyre ékelt (32) kúpkerekek egyikével kapcsolódik, a hüvely mindenkori állásának megfelelően, és ily módon a (28) transportszuíag vagy lánc az egyik vagy másik irányban halad (4. ábra). A (30) tengelyre (31) lánckerekek vagy tárcsák vannak fölékelve, mely tengely a (21) cső egyik végén van ágyazva. A cső másik vé-