62950. lajstromszámú szabadalom • Gép, répa és hasonló sorbaültetett növények kiemelésére

Kén (29) tengely van elrendezve, melyen & (31) iánekerekekkel pontosan szemben fekvő és ezekkel korrespondeáló (31') lánckerekek vannak fölékelve, melyek között a (28) szállítószalagok futnak. Ter­mészetesen a láncok helyett szalagok, he­vederek is alkalmazhatók, amikor is a {31) kerekek tárcsákkal helyettesíthetők. A szállítószalagra hulló kiemelt répa a szalag haladási irányához képest a gép egyik vagy másik oldalán fog lerakatni. A (34) hüvelynek a (30) tengelyen való mozgását a (35) és (36) ütközőgyűrűk ha­tárolják (2. ábra). Áz 1. és 2. ábrákból látható a répaki­emeJő dob kapcsolata a magánjáróval, illetve annak oldalas (37) hevedereivel. Mo< még azt a szerkezetet kell ismer­tetnünk, mely a (17) répakiemelő dob emelésére és sülyesztésére, illetőleg többé vagy kevésbbé a talajba való behatolá­sárt szolgál. A (38) haránttartóhoz a (39, 40) karok csatlakoznak, melyek a magán­járó (2) hátsó tengelyén forgathatóan vannak megerősítve. A (39) és (40) karok {41, 42) szegmensekkel vannak ellátva (3. ábra), 'melyekbe a (43, 43') fogaskerekek kapcsolódnak. Ezen fogaskerekek a ma­gánjáró (1) etstében ágyazott (44) tengely gelvre vannak fölékelve. A (44) tengely (45) csavarkerék, (46) végtelen csavar, Valamint a (47) rúd és (48) fogantyú se­gélyével mozgatható, amikor is a (41, 42) szegmensek a (43, 43') fogaskerekeken le­gördülnek és a forgás irányához képest lefelé vagy fölfelé mozognak, miáltal a répakiemelő dob a szükséges mélységig sülyed a talajba. A szerkezet működési módja a követ­kező: Ha az (1) magánjáró az 1. ábrában A-nyíllal föltüntetett irányban halad, akkor a (3) járókerék, illetve a (2) ten­gelyre ékelt (4) fogaskerék az 1. ábrában föltüntett B-nyíl irányában, azaz az óra­mutató járásával megegyezően fog fo­rogni. A magánjáró megindítása után az {5) előtéttengelyen ülő (6) fogaskereket összekapcsoljuk a'(4) kerékkel azáltal, hogy a vonalkázott helyzetből a teljes vonallal föltüntetett helyzetbe toljuk, ami­vel már a répakiemelő dobot is műkö­désbe hoztuk, amennyiben az (5) előtét­tengelyre ékelt (9) lánckerék a (12) lánc útján a répakiemelő dobon elrendezett (13) lánckereket hajtja. Ezután a 3. ábrá­ban föl tüntetett sűlyesztő szerkezet, azaz a (48) forgattyú, (47) rúd, (46) végtelen csavar, (45) csavarkerék, (41, 42) fogas szegmensek, illetve a (39, 40) karok útján (2. ábra) a répakiemelő dobot annyira sűlyesztjük, hogy a (17) fogak a szükséges mélységig hatolnak be a földbe. Az ismer­tetett áttétel útján a fogazott dob az 1. áb­rában C-vel jelölt nyíl irányában, azaz óramutató járásával ellenkező irányban forog, miközben a szabályos közökben ültetett répasorokat a gép haladása köz­ben kiemeli. A kiemelt répák a (17) fogak ívelt, :izaz homorú részein helyezkednek el és a dobon végigmenő (21) cső (27) nyílásán át a szállítószalagokra hullnak. A fennakadó, vagy önmaguktól bármily okból le nem hulló répákat az ismertetett módon méghajtott, az 1. ábrában D-vel jelzett nyíl irányában forgó (26) fogak továbbítják, amennyiben a (17) fogak közé hatolnak. A (21) csőben mozgó (28) szállítószalagok vagy láncok, melyeknek mozgatása az ismertetett (26, 32) és (33) kúpkerekek és a (29? 30) tengelyekre ékelt (31) lánckerekek vagy tárcsák se­gélyével történik, a gép oldalára szállítják és ott rakásokba, gúlákba halmozzák föl a répát, ahol is ellenkező irányú járásnál, a (32, 33) irányváltoztató hajtómű útján, a szállítószalag haladási irányát is meg­változtatjuk úgy, hogy minden egyes sor­ban, illetőleg gúlában két egymásutáni < forduló folyamán kiemelt répa fog elhe­lyeztetni, illetve lerakatni. Szerkezeti részleteiben a találmány tárgya sokféleképpen módosítható anél­kül, hogy a találmány lényege változást szenvedne. így pl., mint már a leírásban is említettük, a kiemelő dob nemcsak a magánjáró után vonszolható, hanem azelőtt tolható is. Ezen esetben, mely ter-

Next

/
Oldalképek
Tartalom