60591. lajstromszámú szabadalom • Karburátor belső elégéssel működő erőgépekhez
Megjelent 1913. évi augusztus hrt 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIBAS 60591. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Karburátor belső elégéssel működő erőgépekhez. constantinescu gogu mérnök londonban. *A bejelentés napja 1912 májas hó 4-ike. Elsőbbsége 1911 május hó 26-ika. Jelen találmány tárgya karburátorra vonatkozik, melynél a folyékony tüzelőanyag elgázosítása fűtőfölületekkel való érintkezés útján megy végbe, mely fölületek a mótor kipuffógó gázait vezető vezetékhez közel elrendezett kamrában fekszenek; a karburálandó levegőt ezen kamrán a mótor szívja át. A találmány célja hatásos karburátor létesítése, mely karburátor különösen súlyos szénhydrogénekkel pl. paraffinnal való használatra alkalmas, de spiritusszal, benzinnel és effélékkel vagy ezek keverékével is használható. A találmány a tüzelőanyagot tápláló és elgázosító eszközök sajátságos elrendezésében áll; a találmány értelmében a tápláló berendezés úgy van elrendezve, hogy a tüzelőanyag adagja az elgázosító kamra hosszában oszlik el a helyett, hogy a kamra egyik végétől vagy egyik nyílásától oszlanék el, mely végétől vagy nyílásától az eloszlás a nehézségi erő vagy hajcsövesség hatása alatt történik. A találmány szerint továbbá a kipuffógó gázok vezetéke gyűrűs részben folytatódik, mely visszafelé van irányozva úgy, hogy az elgázosító kamra külső fala mentén terjed végig minekfolytán a karburátor hevítésére használt kipuffógó gázoknak egész tömege előbb a központi vezetéken át, ezután az említett gyűrűs folytatásban áramlik végig. A kamrának kipuffógó gázok által kívülről való hevítése magában nem új, de a következőkben leírt sajátságos elrendezés azon nagy előnyöket adja a berendezésnek, hogy ez a kipuffogás hangtompítója gyanánt használható és a kipuffógó gázok vezetéke további gyűrűs folytatással látható el, minek következtében a kipuffógó gázoknak belépésüktől a karburátorból való kilépésükig zegzugos uton kell haladniok. A karburátornak a kipuffógó gázokat vezető vezetéke vízszíntes és körülötte előnyösen gyűrűs elgázosító kamra (mely azonban nem képezi a találmány tárgyát) van elrendezve ; továbbá lyukasztott tüzelőanyagszállító cső halad az elgázosító kamra hoszszában és a kipuffógó gázok, a levegő és a gázkeverék számára a karburátor végeinél vagy végeihez közel be- és kibocsátó csatornák vannak elrendezve úgy, hogy a berendezés tömött henger alakjában szerkeszthető, mely kiválóan alkalmas arra, hogy motoros kocsi alvázára szereljük. A találmány tárgyának foganatosítágialakja a mellékelt rajzon van föltüntetve, és pedig az 1. ábrán a karburátor függőleges hosszmetszete, a