60589. lajstromszámú szabadalom • Hajó- és kormányzómű csónakok számára

Megjelent 1913. évi augusztus hrt 5-én. MAGY. KIR. szabadalmi hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 60589. szám. Xv/a. OSZTÁLY. Hajtó- és kormányzómű csónakok számára bassford thomas hajós melbourneben. A bejelentés napja 1912 május hó 17-ike. A találmány tárgya hajtó- és kormányzó áttétel vagy szerkezet kis hajók vagy csó­nakok számára, mint amilyenek rendszerint egy vagy több evezős által hajtatnak. Igen sok folyóban fadarabok és szűk he­lyek az evezőknek ukadályt képeznek és az evezős nagy hátrányban van, ha ezekkel nem szembe kerül. Az evezők haszálata ezért sok balesethez vezet, amiért is a ta­lálmány értelmében az evezők helyett csa­varhajtást alkalmazunk és a kormányzást azáltal végezzük, hogy a csavar helyzetét a hajós ülésének elforgatásával változtatjuk. A hajós arcczal előre ül és ülését úgy for­gatja el, hogy a céllalj amely felé haladni akar, szembe nézzen. A hajót jó könnyem lehet tetemes sebességgel hajtani, emel­lett a hajó sekély vízen, valamint szűk helyeken és kanyarulatokon is halahat. Az erőt rendszerint kézzel és lábbal fejtjük ki, amennyiben ezekkel rudazatot működtetünk, a hajó előremozgatására azonban egy kéz is elegendő. Ha a csónak olaj- vagy efféle motorral rendelkezik, a hajós kezeivel a gépet kezelheti, ülésével pedig a hormány­zást végzi. Ha a gép megáll vagy nem in­dul el a csavart a hajós lábaival mozgat­hatja. Ez esetben kapcsolásokról kell gon­doskodni, melyek a géphajtásról a kézieme­lőkkel törrénő hajtásra való átmenetet lehe­tővé teszik. A mellékelt rajzon az 1. ábra a találmány tárgyát képező be­rendezéssel ellátott csónak oldalnézete, a 2. ábra részben fölülnézete, részben az 1 ábra x—x vonala szerint vett metszete, a 3. ábra az 1. ábra y—y vonala szerint nagyobb léptékű metszet, a 4. ábra az 1. ábra z—z vonala szerint vett szintén nagyobb léptékű metszet. A rajzon (a) a csónaktest, (j) a (h) ten­gelyekre ékelt csavar; (h) tengely a (g) univerzális vagy más alkalmas csukló utján a (h') főtengellyel van kapcsolva. A (h') ten­gely alkalmas módon ágyazva van és a (h2) lendítőkerékkel van ellátva;' a tenge­lyen továbbá az (r) kúpkerék van elrendezve, mely az (s') tengelyre erősített (s) kúpkerék­kel kapcsolódik. Az (s) kúpkerék (s2) kari­mája az (u) vonórúd utján a lengő (m) emelővel vagy karral, mint az (m, m') eme­lőpár (4. ábra) emelőinek egyikével van kap­csolva. Mindkét (m, m') emelő a lengő (o) tengelyre vagy csapokra van erősítve ; ez a tengely a csónakon keresztben halad át és (p) csapágyai a csónak (q) támaszrészein vannak elrendezve. Az (s') tengely is alkal­mas módon ágyazva van; az (s2) karimád

Next

/
Oldalképek
Tartalom