59714. lajstromszámú szabadalom • Kaszálógép

forgatható, mely a kereten a vezető ülésé­hez közel van ágyazva. A kések hajtása (1. és 3. ábra). A (27) közlőtengely a (38) könyökemelő, a (39) rúd és (40) csuklódarab útján hajtja az (5) kést vagy késrendszert, mely a (7) szállítótengelyhez központos és az (1) keret mellső, lefelé hajlított (41) részén megerő­sített (42) csap körül leng. Az (5) kés azon­ban nincs a (42) csapon közvetlenül meg­erősítve, hanem két (43, 44) csukló közbe­iktatásával, mely lehetővé teszi, hogy a <26) csapjai körül a talaj egyenetlenségei­hez képest fölfelé és lefelé lengő és a ké­sek helyes beállítása esetén a talajon simán csúszó ellenkéstartó minden helyzetéhez alkalmazkodjék. Ehhez az ellenkéstartóhoz támaszkodik az (5) kés megfelelően beállít­ható nyomással, előnyösen a (44) csukló­részen elrendezett (45) rúgó hatása alatt úgy, hogy a kések megszorulása betömődés folytán lehetetlen. A szállítódob hajtása (1., 2. *4. és 10. ábra). A (27) közlőtengely a (46, 47) kúpkerék­pár útján segédtengelyt hajt és ez (48, 49) második kúpkerékpár útján a (49) kerékkel mereven összekötött (8) szállítódobot hajtja a 2. ábrán látható nyíl irányában. A (8) kúpos dob (50) agya az (51) csapágy bélést hordja, amelybe a (9) lapátok sugárirányú <52) csapjai vannak ágyazva; a rajzolt fo­ganatosítási példánál három lapát van föl­tüntetve. Ezenkívül az alsó, belső agyvégre a (10) horgok vannak csuklósan megerő­sítve, melyek (53) görgők segítségével az <1) kereten megerősített (54) vezérlőkoron­gon futnak oly módon, hogy a dob hasí­tékain áthatolva, a gép hátsó részén saját magukat és kis (55) görgők vagy csapok segítségével a (9) lapátokat is a szálak le­dobása végett átforgatják és a kévekötöző fölé emelik, míg elől közvetlenül az (5, 6) kések fölött csúsznak el, hogy ott a szála­kat megragadják. A (9) lapátok és a (10) horgok alakja olyan (a 10. ábra szerint, mely a kések ol­daláról a 2. ábrához tartozó nézetet mutat), hogy a szálak megragadásának megfelelő helyzetben a lapátok és horgok sima for­mává egymáshoz simulnak, míg a ledobás­nál (a 2. ábra bal állása) a (10) horog a lapátszél fölött oly módon csúszik el, hogy a gabonának a lapátból való kihúzását elő­segíti. A kévekötöző hajtása (1— 3. ábra). A közlőtengely (48) kúpos kereke (56) további kúpkerék és (57) segédtengely yt­ján az (58) lánckereket hajtja, mely lánccal egy másik (59) lánckerék segítségével a (12, 13) kévekötözőberendezést hajtja, mely ismert módon a fogó és lerakó számára (60, 61) forgó tengelyekkel és a tű számára lengő (62) tengellyel dolgozik. Lerakószerkezet (2., 47., 8. és 9. ábra). A (9) szállítólapátban függőlegesen álló kalászoknak átfektetése a (12, 13) kévekö­töző előtt lépcsős (63) lábütköző segítségé­vel történik, mely a lekaszálandó gabona vagy fű hosszának megfelelően elállítható, hogy a kötözőtű elé mindig a kalászok kö­zepe kerüljön, a kötözőtű a (11) burkolóle­mez (64) kivágásaiban dolgozik (2. ábra). A (63) ütköző azáltal állíttatik el, hogy a (7) dobtengely körül elforgatható (65) tartókar­ját (4. ábra) (66) rúd útján ezen rúdon go­lyós csukló segítségével megerősített (67) kéziemelővel forgatjuk. A (67) kéziemelő rugalmas (68) kilincsmű útján önműködően rögzítődik minden helyzetben. A (63) lábütköző (65) ütközőkarjához to­vábbi (69) rúd és a (70) emelő segítségével a (71) terelőlemez van erősítve, mely a láb­ütköző elállításánál ennélfogva egyidejűleg (72) tengelye körül kileng, hogy a fűszálak alsó végét simán kiigazítsa és hosszirány­ban való eltolás nélkül á kévekötözőhöz vezesse. A gép szerkezeti anyaga. A gép a rendes szerkezeti anyagokból készülhet; a szállítólapátok és a hajtószer­kezet burkolata merevített bádogból vagy szövetáthuzattal ellátott fából állhat, a ke­ret pedig . vasból vagy fából.

Next

/
Oldalképek
Tartalom