59714. lajstromszámú szabadalom • Kaszálógép
A szállítóberendezés működési módja (11. ábra), A szálak bizonyos magasságban levágatnak; a levágott rész azon szállítólapáthoz és fogóhoroghoz támaszkodik, mely éppen a gép mellső részén áll. A gép egyik oldalsó részén (a 11. ábra középső képe) a szálak alsó vége a dobtengely ferde állása következtében kissé föl van emelve, a fölső I vége ellenben már kissé lesülyedt úgy, hogy a kettőskörrel megjelölt súlypontjuk magassági helyzete lényegesen nem változott. A dob hátsó oldalán a szálak, mikor alsó végükkel a lábütközőhöz ütődnek, a lapát legbelső végén már rézsútosabban fekszenek és azután kissé ferde vagy vízszintes kötözőasztalra esnek. A második foganatosítást alak (12. és 13. ábra). A (l') gépkeret ennél a foganatosítási alaknál szintén három kerékre van vezethetően és magasságban is elállíthatóan szerelve;, ezen részek jobb áttekinthetőség végett nincsenek teljesen föltüntetve. A (7') tengely itt is, mint az első foganatosítási alaknál, a keretre merőleges. Az egyes géprészek mozgása a (270 közlőtengelyről van levezetve, melyet a (4') főkerék (28', 29') lánckerekek útján a (30') közlőtengely és a (31', 32') kúpkerékpár segítségével hajt. Az (5') kése a gépnek egyenesvonalú fogazással van ellátva és a (60 ellenkés vezeti egyenes vonalban; a (27') közlőtengely az (5') kést a rajzon föl nem tüntetett könyökemelő és rúd útján hajtja. A (270 közlőtengely továbbá a (46', 47') lánckerekek és a (48', 490 kúpkerékpár útján a szállítóberendezésnek a (490 kerékkel mereven összekötött merőlegesen álló (70 tengelyét hajtja. A (90 szállítólapátok függőleges (520 C9 a " pókra vannak szerelve, melyek a gabona megragadását és ledobását teszik lehetővé mint a későbbiekből ki fog tűnni. Minden (90 lapát (520 csapjával egykarú (73) emelő szabad végén van megerősítve, mely emelő a (74) csap körül leng, mely az összes lapá tok számára közös (75) forgótányéron van elrendezve. A (75) tányér a lapátrendszer (70 forgástengelyére van megerősítve. Minden egykarú (73) emelő befelé irányuló (76)nyúlvánnyal van ellátva, mely (esetleg: görgő segítségével) (77) vezérlőtárcsán csúszik. Ez a tárcsa Oly módon van kialakítva* hogy a (90 lapátokat a (73) emelők útján az-(5', 60 kések fölött ezekhez közel párhuzamosan vezeti és azután azoknak a (77 ) tengelyhez rúgóhatása alatt való visszatérését teszi lehetővé. A lapátok ezen a késekhez való párhuzamos mozgáson kívül még az (520 csapok körül hátrafelé irányuló forgó mozgást is nyernek, hogy a (78) csúszófölületen a szálakat könnyen leadják, miután őket ferdemellső szélükkel megragadták. Ezt a forgód mozgást a (9) lapáttal összekötött (79) fo- . gaskerék létesíti, melybe a (73) lapáttartóemelőn elrendezett kétkarú (81) emelő (80) fogaBÍve kapaszkodik. Minden (81) emelőmegfelelő mozgását álló (82) vezérlőkorongról nyeri, melyen az emelő (83) görgőjével fut. A (81) emelő a 13. ábrán csak egy lapát számára van berajzolva. Mindkét (73, .81) emelő a (84) spirális rúgó nyomóhatása alatt áll, mely rúgó egyrészt a (85) forgócsapon van megerősítve,, másrészt a (81) emelőnek (83) görgőt hordó karját a (70 tengely felé húzza. Az emelőknek föltüntetett elrendezésénél mindkét (76, 83) vezérlőrész a (77) ill. (82) koronghoz szoríttatok. A (90 lapátok széles a forgásnál előllevőrésze az (520 csapig (86) fogazás alakjában kivágásokkal van ellátva, mely fógazásba az álló (78) csúszófölület hasonló (87) fogazása kapaszkodik a lapátoknak ezen fogazásnál való elhaladásakor úgy, hogy a Bzálak a lapátokból maradék nélkül kiragadtatnak. Ezen a helyen kezdődik lent a (88) szállítószalag, mely két (89) görgőre van feszítve és a szálak alsó végét oldalra szállítja, ahol lerakatnak és a kötözőberendezés elé esnek. A két (89) görgő közül az: egyik vagy közvetlenül a (270 közlőten-^ gelyre lehet szerelve vagy magasabban fekszik úgy, hogy a szálak alsó vége fölemeltetik, miközben a szálak kalászvége a (78) csúszófölületen lefelé, sulyed. Ezen a módon, mint az első foganatosítási alaknál
