58864. lajstromszámú szabadalom • Betegszállítókocsi
Megjelent 1913. évi március hó lO -én. MAGY. gg^ KIR. SZABADALMI jgfSg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 58864. szám. XX/a. OSZTÁLYBetegszállítókocsi. WINTER FÜLÖP CS. ÉS KIR. SZÁZADOS ÉS STEIN P. MIKSA KOGSIGYÁROS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 március hó 6-ika. A jelen találmány tárgya oly betegszállítókocsi, amely főképen háborúban talál alkalmazást és arra szolgál, hogy kettő, vagy négy, hordágyon nyugvó, súlyosan sebesültet továbbítson, de olyan hat, könnyen sérültet is magába fogadhat, akiknek hordágyra szükségük nincsen. A betegS7állítókocsi berendezése olyan, hogy abban a hordágyak szállítás közben sajáto3 módon, rugalmas fölfüggesztést nyernek egyrészt azért, hogy a beteg minél kevesebb fájdalmat érezzen és hogy a hordágyak be- és kirakodása gyorsan és lökések előidézése nélkül történhessék meg. A hordágyak magával a kocsival szállíttatnak és midőn használaton kívül vannak, akkor a kocsi külső hosszoldalán, összegöngyölt állapotban fölfüggesztetnek. A belső oldalokon azonkívül fölcsapható ülések is vannak, amelyek könnyen sebesültek szállítása alkalmával lebocsájtatnak. A hordágyak ruganyos fölfüggesztését görgőkre fölfüggesztett rugók közvetítik, amelyek a hordágyak előli és hátsó részeinek fölfüggesztésére szolgálnak. Ezek közül az előliek a kocsi egész hosszában előretolhatok, míg a hátulsók a kocsi hátsó homlok-oidalával együtt föl- és lecsaphatok. A mellékeit vázlatrajzokon a betegszállítókocsinak két kiviteli alakja van példaképen föltüntetve, amelyen 1. ábra a két hordágy fölvételére szolgáló betegszállítókocsit távlati nézetben ábrázolja nyitott hátsó homlokfallal és az la. ábra a négy hordágyra szolgáló betégszállítókocsinak távlati nézete; a 2. ábra a kocsi hátulsó homlokfalainak nézetét mutatja; a 3. ábra. a (4) hordágyra berendezett kocsi szekrényének - hosszmetszetét tünteti föl a hordágyak oldalnézetével és a 4., 5. és 6. ábrák részleteket tüntetnek föl; még pedig a 4. ábra egy 4 hordágyra berendezett betegszállítókocsi hordágy fölfüggesztési részletének perspektivikus képét és az 5. és 6. ábrák a ruganyos fölfüggesztésnek oldal- és előli nézetét mutatják. 7. ábra egy pad távlati nézete, amely könnyen sebesültek részére fölcsaphatóan van elrendezve a kocsi belső falán. A kocsiszekrény hosszoldalán (b) hosszsinek vannak elhelyezve, amelyeken (a'y horonnyal biró megfelelő anyagból készült (a) vezető csigák jutnak (4. ábra). A kocsi hosszközép-síkjában a hátsó homlokfallal szemben, a kocsi fenéken elforgathatóan
