58689. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági és ellenőrzőberendezés vasúti váltókra

_ Megjelent 1913. évi február hó 14-én. MAGY. szabadalmi KIR. hivatal SZABADALMI LEIRAS 58689. szára. V/a/2. OSZTÁLY. Biztonsági és ellenőrzőberendezés vasúti váltókra. stern marró kereskedő pribicben. A bejelentés napja 1911 december hó 15-ike. Ismeretes dolog, hogy a legtöbb vasúti szerencsétlenséget a váltóknak helytelen állásai okozzák. Az ebből származó vasúti balesetek elkerülése céljából használatosak az úgynevezett központi váltóállító berendezések, melyek ugyan igen tökéletesen működnek, hátrányuk azonban, hogy berendezésük egyfelől igen költséges, másfelől pedig nagyobb távolságban lévő váltó állítására nem alkalmasak, miért is ezen berendezéseket csakis nagyobb állomásoknál szokták alkalmazni, kisebb állomásoknál azonban, melyeknek forgalma kisebb, költségkímélés céljából mellőzik. Kisebb állomásoknál tehát az állomásfőnök sohasem tudhatja biztosan, hogy a váltók helyesen állnak-e és meg kell, hogy bizzék abban, akarva nem akarva, hogy a váltóőrök utasításait pontosan és .megbízhatóan teljesítették. Jelen találmány tárgya oly berendezés, melynek segélyével az állomásfőnök hivatali szobájából állandóan ellenőrizheti az egész pályának állását. Megállapíthatja azt, hogy a váltók utasítása értelmében helyesen álkttattak-e át és észreveszi azt is, ha időközben avatatlan kezek bármelyik váltót rosszakaratulag át akarnák állítani. Különös előnye a találmánynak, hogy igen könnyen áttekinthető úgy, hogy ha az állomásfőnők tudja, hogy az érkező vonatot például a második vágányra akarja beereszteni, úgy a készülékre való egyszerű rátekintéssel azonnal megállapíthatja, hogy az összes váltók helyesen állnak-e vagy sem. A találmány lényege, hogy az állomásfőnök vagy váltóellenőr helyiségében az állomás környékének hű másolata van meg az összes vágányokkal és váltókkal egyetemben, mely váltók a pályán lévő tényleges váltókkal elektromos kapcsolatban állnak olykép, hogy hiven követik a pályán lévő váltók mozgását, miáltal az ellenőrzés ép oly tökéletes, mintha az állomásfőnök az egész pályát, mely hatáskörébe esik,, közvetlenül áttekinti. Mellékelt rajzon látható jelen találmány* egyik példaképeni kiviteli alakja. 1. ábra az állomás körüli pályarészletet az állomásfőnök szobájában elhelyezett ellenőrző berendezéssel kapcsolatban, 2. ábra az 1. ábrán föltüntetett váltók egyikét nagyobb léptékben, 3. ábra pedig a villamos kapcsoló és mozgató berendezést tünteti föl. 1. ábrán látható a (B) pályarészlet, az; (1, 8) váltókkal, valamint az állomásfőnök szobájában lévő (C) ellenőrző berendezés, mely a pályarészletnek vázlatos kisebbített mása és ugyanúgy tartalmazza a pályának