58657. lajstromszámú szabadalom • Sínfék közúti vasúti és hasonló járművek számára

__ Megjelent 1913. évi február hó 11-én. MAGY. gg»> KIR. szabadalmi |b& hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 58657. szám V/g/l. OSZTÁLY. Sinfék közúti vasúti és hasonló jármüvek számára. the westinghouse electric company limited cég londonban, mint cuthbert shears manchesteri lakos jogutódja. A bejelentés napja 1911 május hó 30-ika. Elsőbbsége 1911 március hó 20-ika. Jelen találmány közúti vasúti és hasonló járműveknek főleg azon sinfékjeire vonatkozik, melyeknél elektromágnes a sinfék saruja. Ezek a sinsaruk rendszerint, azonban nem szükségszerűen, a sin fölött kis távolságban és a jármű kerekei között rugók által vannak fölfüggesztve úgy, hogy ha áram tápláltatik az elektromágnes tekercséhez, akkor a sinsarú a sinhez szoríttatik és a járművet a kívánt módon visszatartja. Azt találtuk, hogy az esetben, ha egy a föntemlített fékekkel ellátott, nagy keréktávolságú jármű kis sugarú ívben halad, akkor a sinsarú a sintől oldalirányban tovaleng és a vágánynak ágyazását vagy más részeit a sinek közelében súrolhatja és ha áram tápláltatik a mágnes tekercseihez ebben az állapotban, akkor a sinsarú nem szoríttatik le a sinre. E hátrány elkerülésére a jelen találmány értelmében mindegyik sinsarú egyik végén egy vezetöberendezés van alkalmazva, hogy a sinsarú minden időben kellő helyzetben tartassék a sin fölött. Ez a vezetőberendezés olymódon van a sinsarúhoz kapcsolva, hogy a sinnel érintkezésben áll és a sinsarút a sinhez képest kellő helyzetben tartja, azonban a sinsarú nak a sin felé vagy ettől eltávolodó mozgását a fék meghúzásánál vagy megeresztésénél nem gátolja. A vezetőberendezés egyes esetekben olymódon van szerkesztve, hogy sintisztító gyanánt működik. A csatolt rajz a találmány tárgyának két példaképem kiviteli alakját mutatja. Az 1. ábra egy ismert szerkezetű elektromágneses sinfékhez erősített vezetőberendezésnek metszete. A 2. és 3. ábra az 1. ábrabeli berendezésnek alaprajza és végnézete. A 4. és 5. ábra egy másik kiviteli alaknak az 1. és 3. ábrához hasonló föltüntetése. A különböző ábrákon ugyanazon részek egyazon számokkal vannak jelezve. Az (1) vezetőberendezés a meghajlított (2) kar külső végére van szerelve, mely kar belső vége a (3) csap segélyével (az eredmény vonallal jelölt) (4) elektromágnes fölső részéhez van erősítve, mely elektromágnes a sínféket képezi. Ez az elektromágnes a (6) sin fölött alkalmas eszközök, például (7) rúgósegélyével van fölfüggesztve, mely szokásos módon állítóelemekkel van ellátva. A vezetőberendezést a (9) feszítőrúd a