58346. lajstromszámú szabadalom • Nyomásra igénybe vett szerkezeti elemek építményekhez

2 — következhetik, be, mivel ez esetben a burkolat a szilárd magnak keresztirányú nyúlása folytán tönkremegy, még mielőtt a magnak nagy nyomási szilárdsága ki lenne használható. Bizonyos nyomott elemeknél, pl. hídíveknél, az öntöttvas-betétek helyzetének, egy és ugyanazon nyomott elemben, annak különböző helyein, a nyomás vonalának megfelelőleg — hogy célravezető nyomáselosztást létesítsünk — különbözőnek kell lennie. Ennélfogva szükségesnek mutatkozik, hogy a körülkötésen belül több csövet avagy tömör rúdat helyezzünk el. A betonköpeny keresztirányú vasalásának távolsága és méretezése a legjobb ^ hatás elérésére általában számítással állapítandó meg, megejtett kísérletek szerint azonban akkor érhető el a legkedvezőbb hatás, ha ezen távolság közel egyenlő vagy pedig kisebb a betonköpeny vastagaágánál, illetőleg (szabálytalan keresztmetszet esetén) annak legkisebb vastagságánál a vasbetéttől keresztvasalásig mérve. Ezen szabálytól való eltérések csakis a fölhasznált körülkötőanyagnak aránytalan növelésével egyenlíthetők ki. A találmány tárgyára vonatkozólag még a következők veendők figyelembe: Tartószerkezeteknek egyedül vasból való előállításánál az egyes részeknek szögecselő munkával való összekötése teszi ki a költségek legnagyobb részét, annál is inkább, mert ennek elvégzésére csupán néhány kellőleg berendezett cégre vagyunk utalva, a melyek a szükséges gépekkel és berendezésekkel rendelkeznek. Másrészről viszont egyedül vasbetonból készült tartószerkezeteknél a költségvetés legnagyobb tételeként a jól és erősen megcsinált héjazás szerepel. A találmány tárgya: öntöttvasnak, illetve a már jelzett értelemben hasonló tulajdonságú anyagoknak és vasbetonnak kombinációja a már fönt kifejtett statikai előnyökön fölül még azon előnnyel is jár, hogy ezen irányokban is megtakarítások érhetők el, amennyiben úgy a szegecselés mint a héjazás elesik. A találmány szerint ugyanis lehetővé válik, hogy a betétekből egyszerű módon egy vázat állítsunk elő akképen, hogy azokat egymással és a többi építkezési részekkel annyira amennyire épen szükséges, összecsavarodjuk vagy valamely más egyszerű módon összekötjük, amikor is egy ideiglenes hordképes váz áll elő, amely a szerelési állvánnyal együtt a betonozáshoz és a befejező munkálatokhoz megbízható alapot nyújt. Ezen ideiglenes összeköttetés ott, ahol az éppen épülő szerkezeti rész szintén csak nyomásra lesz igénybevéve, elmaradhat, illetve helyettesíthető egy, a betétdarabok jobb ágyazását célzó ideiglenes betételemmel. Alkalmazhatók végül e célra karmantyúk vagy pedig a közöket átfödő gyűrűk. A csöveket vagy rudakat egy az azután készítendő betonköpeny kövülkötését alkotó hengerrel vesszük körül, amely hoszszanti vasak- és keresztvasak- vagy tekercselésekből kiképezett hálóból áll. A betonozás után ezen részek összeségéből egy egyenletes tartószerkezet áll elő szögecselés alkalmazása nélkül. A rajz 1—15 ábrái ezen nyomott elemek különféle kiviteli példáit mutatják be. Az 1. és 2. ábrákon hossz- és keresztmetszetben föltüntetett nyomott elemnél az (1) öntöttvascsövet körülkötött-betonköpeny veszi körül, ahol (2) jelzi a keresztvasakat, illetve tekercselést, (3) a hosszanti vasakat és (4) a betont. Ezen nyomott elem, bármely célra való használatakor oly értelemben szerepel, hogy — annak ellenére, hogy az öutöttvas rugalmatlan és rideg anyag — az egész, az öntöttvasbetétből és a körülkötött betonból álló nyomott elem rugalmas tulajdonságokkal bír és igénybevételkor úgy viselkedik, mint a hogy az nagy folyási határral bíró anyagoknál pl. folytacélnál nem érhető el. Ezen tulajdonságokból folyólag az olcsó öntöttvas és a bevezetésben említett, bizonyos irányban hasonló tulajdonságú anyagok fölhasználására egy egészen új, kiterjedt tér nyilik és pedig még oly építkezések keretében is, amelyeknél ezen rideg anyagok fölhasználására megbízhatatlanságuknál fogva gondolni egyáltalán nem lehetett. A betonkörülkötés keresztvasainak illetve egyes tekervényeinek egymástól való távolsága általánosságban az igénybevételnek